新浪体育讯　媒体的注意力目前都集中在了巴顿风波上，这使得两周前还处于闪光灯下的特鲁利从大家的视线中消失。明年将离开雷诺的意大利人下一站被普遍推测为丰田车队，据有关报道丰田方面已经敲定了和特鲁利的合同，有的消息干脆称双方在本周一完成了合同的签订。不过丰田车队几天前却表示他们不会在近期签署任何合同，值得注意的是本周末的匈牙利大奖赛上车队第三车手宗塔将顶替巴西车手马塔参赛，很多人猜测丰田想借机检验一下宗塔的水平。如果丰田的说法属实的话，特鲁利的合约应该还没有最后签字，这多少让人 有些搞不清楚丰田的葫芦里卖的是什么药。

　　特鲁利的处境无疑有些微妙，意大利人在今年的摩纳哥大奖赛上首次拿下分站赛冠军，同时他也是本赛季到目前为止唯一打破舒马赫全胜纪录的车手，在车手积分榜上高居第四的他实力毋需质疑，离开了雷诺找个东家应该不难，但从薪水的角度考虑，恐怕只有丰田能给他提供一份体面的合同，愿意出大价钱的车队比如法拉利和迈凯轮车手位子早已满了，剩下的选择也就是威廉姆斯、英美和丰田，如果巴顿最终加盟威廉姆斯的话，英美倒是一个好去处，反之巴顿要是依然留在英美，威廉姆斯能否要他，或者说他是否愿意接受威廉姆斯的薪酬就不好说了。不过我们的分析或许是在替古人担忧，丰田车队经常干一些先签合同后公布的事，小舒马赫就是一个典型例子，丰田宣布拉尔夫加盟的时候双方合同早已在几周前签订了，谁又能保证这回特鲁利不是如此呢？

　　(如意)