新浪体育讯 下周末本赛季第十四站比利时大奖赛就要开锣，威廉姆斯已经为此做好了各方面的准备。斯帕赛道可以说得上是F1赛程表中最受车队和车手们喜爱的赛道之一，去年由于某些原因比利时站中断了一年，本赛季斯帕赛道重新回到了F1赛程表。斯帕赛道最吸引人之处在于其快速的弯道，著名的Eau
Rouge弯道更是激动人心，而且变化多端的当地气候也为赛事平添了不可预测的因素
，很多时候车队到了比赛时才发现要大幅调整原先制定的策略。一句话，如果你是F1车迷，那么你千万不要错过比利时大奖赛。
威廉姆斯本站比赛带来了一些新的空气动力套件，除此以外他们还花了一些时间在车队总部研究了发车，本赛季的比赛他们在发车上吃了不少亏，车手方面，由于小舒马赫继续高挂免战牌，蒙托亚和皮佐尼亚仍将联袂出战本站赛事。
蒙托亚
比利时大奖赛重新回到F1赛程表是件令人开心的事，我一直都把斯帕赛道看作最钟爱的赛道之一，快速和充满挑战性的比赛让每一个车手都神往，再次回到这里比赛感觉真得很好。从过去车队在这里的表现看，我们的赛车很适应斯帕赛道，大部分时候我们都能在排位赛上取得一个好位置，正赛中登上领奖台也是家常便饭。上一站匈牙利大奖赛上我们的赛车展示了不错的性能，相信比利时站比赛也会很顺利。
皮佐尼亚
斯帕赛道给我留下了美好的回忆，以前我征战雷诺方程式、F3和F3000时都在这里比赛过，成绩最好的一次是在2000年，当时我取得了第二名并赢得了当年的英国F3冠军。匈牙利站比赛后我在摩纳哥的家中呆了一周，一周时间里我训练的很刻苦，现在我已经完全做好比赛的准备了。斯帕是个特别的地方，能在这里驾驶F1赛车比赛感觉肯定很不错。我们的FW26赛车现在能提供很高的下压力，米其林轮胎的性能也有了不小的提升，这些都让我对比赛充满信心。
萨姆-迈克尔 技术主管
斯帕是最伟大的F1赛道之一，看到它能重新被列入大奖赛日程令人感到高兴。自从上次在这里比赛后，我们的赛车各方面都有了不少改进，看着赛车飞驰过Eau
Rouge弯道的感觉将很美妙。据我所知，现在的斯帕赛道最后一个弯道有了一定的改动，赛车通过那里的速度可能会有所减慢。斯帕对赛车的下压力要求不是很高，不过稳定性将会在这里扮演很重要的角色。除此以外，这里的天气多变，有时赛道的一部分下了雨，另一部分的赛道却依旧是干的。
本站比赛我们还会带来一些针对车体改进的空气动力套件，特别是小翼和冷却管区域改动较大。米其林方面也根据斯帕赛道的特征为我们重新度身定做了新轮胎，这些都会对我们的比赛提供帮助。
马里奥-泰森 宝马赛车运动主管
斯帕的比赛总是让人充满期待，这里的赛道和大自然有着完美的和谐，对车手来说这里的比赛也总是充满挑战。下周末的比赛中，我希望能够看到我们的赛车表现出更强的竞争力。虽然本月的禁试规定对我们的开发有影响，但通过上周匈牙利站的比赛，我们已经看到了赛车新鼻翼改进带来的成效。接下来的两站比赛对P84引擎将是很大的考验，斯帕赛道的梯度较大，蒙扎赛道则拥有很长的直线段，引擎全油门的工作时间百分比是全年最长的，我们已经准备好了迎接挑战。
(如意)
