特鲁利再次在车王头上动土怎不兴奋

　　新浪体育讯　北京时间8月28日晚，F1比利时站排位赛在雨中结束。雷诺车手特鲁利以1分56秒232的成绩取得杆位，舒马赫落后0.072秒取得第二。阿隆索取得第三，库塔第四，费斯切拉第五，巴里切罗第六。

　　斯帕赛道本周的天气不怎么好，从周二晚上开始一直在下雨。天气到了今天更是恶劣，第三次自由练习赛因为赛道上的大雾取消，而第四次练习赛多次推迟后只进行了13分钟就结束了。

　　今天排位赛时赛道上相当湿，湿度达到了93%，气温是19度。今天第一个出发排位的依旧是舒马赫，在他F1车手生涯开始的地方参赛他一定另有感触。舒马赫的赛车在赛道上激起了很大的水雾，这是今年车迷第一次看见这种景象。第一次排位的成绩是1分53秒755。巴里切罗虽然在雨中的成绩不错，但是和雨战之王舒马赫还是有差距的，他的成绩是1分54秒913。阿隆索的成绩比舒马赫慢了4.487秒！不仅车手对这种潮湿的赛道的适应能力有区别，而且轮胎的排水性能也有不同。蒙托亚和巴顿的成绩差不多，但是和舒马赫相比还是有些差距。BAR以及威廉姆斯还有迈凯轮这些米其林阵营的车手成绩慢了很多。而用普利司通的索伯车队成绩和法拉利也相当接近。

　　车手间在第一个计时点的成绩差距并不大，因为在通过慢速的第一个拉-索斯弯后，赛车几乎是全速通过伊乌-鲁格弯到达第一个计时点。不过，第二计时段有很多中速弯，其他车手和舒马赫的差距就在这里被拉开。

　　丰田车队又一位车手在这里发生了事故。这次是宗塔。他第18位出发，他在第二个计时段的时候，因为赛车压上路肩赛车发生打滑横着冲出了赛道。经过缓冲后，他的赛车很快停了下来，幸运的是他的赛车并没有受到很大的损害，他将赛车直接开回了维修站。马萨第19位出场，他的成绩超越了队友排在第三。索伯车队在这两站比赛中的第一次排位赛成绩相当不错，我们能很明显地感觉到他的进步。雷克南最后出发，他最后成绩排在第三。

　　到了第二次排位赛，赛道上原先的小雨停了。第一个出发的是宗塔，他的赛车在维修站里更换了尾翼以后重新开始比赛。不过，他的赛车悬挂并没有调校好，赛车速度很慢，第二阶段的排位赛成绩只有2分03秒895。布鲁尼第二位出发，他的成绩比宗塔快了一秒。第一组完成排位赛的车手只有潘尼斯的成绩跑进2分。五位车手都使用了全雨胎参加比赛。

　　尽管赛道状况在慢慢好转，但是第二组出发的扯手并没有因为车手成绩就提高了很多。佐藤和皮佐尼亚的成绩都在2分开外，暂时排在头名的围伯的成绩也只有1分58秒729。由于赛道上停止了下雨，车手们比赛的线路开始慢慢变干，这影响了使用全雨胎比赛的车手。

　　巴顿的成绩并不理想，他在第一个弯没有走好损失不少时间。他明天将在潘尼斯后出发。特鲁利的成绩相当不错，他在第二个计时点的时候就领先了韦伯有1秒6，他的最后成绩超越了韦伯上升到第一。主要是特鲁利使用了中性胎比赛，成绩自然比对手好好一些。阿隆索接着出发排位，他同样使用的是中性胎。他的成绩没能超越队友，暂时排到在第二。库塔要是不吃路肩的话成绩可能会超越两位雷诺车手，他的成绩排到第三。

　　这时，赛道的另一边又下起了下雨！使用中性胎的蒙托亚在第二段就比特鲁利慢了3.1秒！雨很快就将赛道打湿，费斯切拉不得不换上全雨胎进行比赛。普利司通轮胎的排水性能非常好，尽管赛道上非常湿，他的成绩是1分58秒040，暂时排在第四。马萨的成绩机比队友慢了一点，明天会在韦伯后发车。

　　最后全场的焦点还是集中在雷克南、巴里切罗和舒马赫身上。雷克南的成绩并不理想，只跑出了1分59秒6的成绩。法拉利车队老板托德显得相当紧张。巴里切罗出来的时候赛道上有很多水。他在前两个计时点领先特鲁利0.379秒，在最后的“巴士站”弯赛车转弯大了损失了不少时间，仅排在第五。舒马赫最后出发！他在第二个计时点比特鲁利快了0.3秒！他的最后成绩是1分56秒304！排在第二！仅比特鲁利慢了0.072秒！特鲁利取得了他职业生涯第二个杆位。

　　不过，明天比赛会相当有意思，因为车手使用了不同规格的轮胎。如果下大雨，那么使用中性胎的车手将会受到打击，如果赛道很湿，但没雨的话使用雨胎的车手会很不利。

　　明天晚上8点，新浪F1将图文直播比利时站的实况，欢迎准时收看！(舒米)