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撞车爆胎爆缸应有尽有 斯帕倾情演绎F1极致魅力

http://sports.sina.com.cn 2004年08月29日22:48 新浪体育
(点击看大图)

  新浪体育讯 如果你觉得2004年的F1乏味枯燥的话,请看看今天的斯帕;如果你不明白F1让人欲罢不能的魅力何在的话,请看看今天的斯帕;如果你认为希区柯克之后所谓“悬念”已经变成了干巴巴字符的话,还是来看看今天的斯帕吧,这里所展现的魅力绝不亚于同样被人们津津乐道的摩纳哥,所有你能想到的意外在这里全部挤在一起轰炸你的眼球!

  A、超车

  如果没有超车,那叫什么赛车比赛?斯帕让超车迷们过足了瘾!而且表演者基本都是“最佳男主角”舒马赫

  赛车回到发车区后,五盏红灯瞬间熄灭,舒马赫为了在一开始就占据最有利的位置,发车后向右压,准备先压住后面的阿隆索,但是阿隆索的发车非常快,舒马赫并没有成功,反而让阿隆索利用直道的机会将自己挤在身后,舒马赫一下子丢掉了自己的位置,而此时,排在后面的库塔也抓住机会冲了上来,舒马赫虽然试图逼库塔减速,但无奈库塔在第一个弯角前已经抢占了内到,虽然舒马赫大力刹车但依旧无法挽回,在第一个弯道后,舒马赫退到第四位!

  比赛刚刚开始后不久,舒马赫的赛车似乎也出现了故障,他不但无法跟上领先的特鲁利、逼近前面的库塔,反而让后面虎视眈眈的雷克南迅速接近,疲软的赛车让舒马赫完全无法甩开雷克南,只能依靠自己对线路的把握苦苦支撑,但最终还是无法阻挡雷克南的攻势,让过雷克南之后,舒马赫又马上受到了蒙托亚的攻击,同之前的情况如出一辙,舒马赫也无力阻挡攻势更加猛烈的蒙托亚,志在提前卫冕第七个年度车手总冠军的舒马赫已经落到了第六位!

  比赛进行到第十八圈的时候,完成了一次进站后的舒马赫赛车的情况似乎有所恢复,暂时排在第四位的他很快逼近了前面的特鲁利,特鲁利在这个时候似乎有些惧怕同舒马赫的竞争,舒马赫在短暂的跟随后,直道上果断地抽头,然后利用后面的高速左弯,抢占外道后逼压特鲁利减速,舒马赫就这样漂亮的超过了特鲁利,上到了第三位!

  B、撞车

  既然有超车就难免不会没有撞车,既然大家喜欢玩玩碰碰车,就该知道这些乒乒砰砰间有着怎样的乐趣!

  舒马赫在第一弯道前就连落两位后,后面其他赛车发生了小规模的碰撞,美洲虎的韦伯赛车在进弯时同前面的巴里切罗赛车的尾部发生了刮蹭,韦伯赛车的前定凤翼被刮掉了,经过后面赛车的碾压,变成了碎片,不知道是否是因为这些碎片的影响,刚刚过了第一个弯,佐藤的赛车就在赛道上失控打横,本赛季堪称“第一祸端”的车手这一次也没有忘了“殃及池鱼”,后面米纳尔迪的布鲁尼为了避免碰撞,反而让自己也失控,赛车撞倒右侧的护墙后弹回赛道上,倒霉的乔丹车队的潘塔诺因为躲避不及撞上了布鲁尼的赛车,米纳尔迪赛车立刻着起了火,赛道上一片大乱,赛会马上出动了安全车。

  比赛进行到第十一圈时,赛道上风云突变,先是阿隆索在前有去路后无追兵的情况下赛车突然失控,他一下子冲到了草地上,他似乎还可以控制住赛车,雷诺赛车在赛道上横扫了一下重新回到赛道上,然而,受损的赛车无法继续坚持了,他很快又一次冲了出去,这次陷在沙石地里的他再也无计可施,只能不干的退出了比赛!

  而在第十八圈被舒马赫超过的特鲁利在而遭受打击后马上有碰上了更富于进攻性的蒙托亚,蒙托亚立即发起了进攻,在一个慢速的右弯前插入了内道,似乎是想对迈克尔刚刚的做法照猫画虎,逼着特鲁利加速让位,可这回特鲁利好像对蒙托亚的攻击不像对舒马赫那样缺乏信心,他反而利用自己车头在前的优势死压蒙托亚的线路,于是走投无路的蒙托亚虽然马上减速还是用车头顶着特鲁利赛车的车身几乎撞上了另一边的护墙!蒙托亚的赛车似乎没有什么大问题,他很快又投入了比赛,只不过落到了皮佐尼亚的后面。而特鲁利就没那么幸运,在赛道上打了一个转后虽然也控制住了赛车,但回到赛道上却已经落后太多了!

  还剩第六圈时,一辆麦克拉伦下了大家一跳,因为赛会在第一时间给错了人名,其实倒霉的是库塔。他在超越一辆美洲虎的时候赛车的前鼻翼和对方的尾部发生了撞击,前定凤翼的残骸居然加在自己赛车的尾翼上,不过万幸的是他避免了更严重的撞击,第二次坚持着把车开回了维修站,工作人员又给他更换了前鼻翼,他居然第三次投入了比赛!

  C、爆胎:

  轮胎商为什么每一站都运那么多的轮胎来呢?为的就是这个啊!比赛中拉风的都是车手和车队的技师,怎么也要给轮胎赞助商个机会露露脸啊!在斯帕,轮胎商们“赚大”了!

  在发车后的混乱好不容易安静下来后,第十一圈,正稳稳的跑在第二位,和队友雷克南进行争夺的库塔赛车的右后轮突然爆胎!好在他没有因此而重出赛道,顽强的库塔开着只有三个轮子的赛车硬是回到了维修站更换了轮胎后重新投入了比赛。

  第二十九圈,赛道上出现了足以改变整个比赛进程的意外--巴顿在超过鲍姆加特纳的慢车时赛车的右后轮突然发生了爆胎!轮胎的残骸飞溅的老高,然后掉落在赛道上,巴顿没有库塔那么幸运,他的赛车一下子失去了控制,旁边被超过的鲍姆加特纳更是冤枉得很,无端被卷了进去,两辆赛车狠狠地撞在一起,这一站,BAR的使命提前结束了!

  比赛进入倒数第八圈时,赛道上再一次出现了逆转乾坤的局面!蒙托亚的赛车在赛道上突然慢了下来,原因竟然还是--赛车右后轮爆胎!难道比利时的赛道这么‘吃’轮胎吗?还是米其林轮胎和斯帕赛道“八字不合”?蒙托亚的退出给了巴里切罗机会,本站比赛实在是让人完全无法想象!

  D、爆缸

  既然给了轮胎赞助商那么多上镜的机会,哪儿能那么偏心的就不给引擎供应商以面子呢?咱不是讲究一碗水端平么,所以爆缸可是万万少不了的!

  比赛还剩三圈,一切已经尘埃落定的时候,丰田车队的宗塔赛车引擎突然爆缸了!这种拉烟的景象我们今年实在是再熟悉不过了!这下,一场比赛中能够碰上的意外全都被碰了个遍,真是一个都没落!

  相信今天买票在现场看了比赛的观众都是最最幸运的,一场F1比赛里所有的意外都如假包换的上演,这可实在是千载难逢的事!现在,让我们期待9月的中国大奖赛也能如此波澜壮阔、跌宕起伏吧!毕竟票价不菲么!(Jack)



 

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