新浪体育讯　尽管哥伦比亚人蒙托亚在意大利站第二次排位赛中创造了最高时速，但是依然没有抵过法拉利车手巴里切罗的冲击，从而再次与杆位擦肩，不说蒙托亚今年的状态奇差，至少他总是欠缺点火候，欠缺点运气。在首次排位赛中，哥伦比亚人拼下了第一，并且在最关键的第二次排位赛中创造了262.242kph的最高时速，但是却在最后一段功亏一篑，从而把最高时速只有260.395kph的巴里切罗送到了杆位的位置，也使已经拿下车手和车队总冠军法拉利人对车手年度亚军也已经触手可得。

　　蒙托亚是2002年蒙扎赛道杆位的获得者，而他当时的最快速度仅有259.827 kph。尽管国际汽联一直在采取措施限速，来保证车手的安全，但是随着各车队对赛车性能的不断开发，实际达到的速度依然与国际汽联的标准有差距。

　　自1985年开始到2002年的17年间，最快时速虽然也在不断提高，但是提高的幅度并不大，曾经效力于威廉姆斯车队的芬兰车手罗斯堡在1985年英国银石展的排位赛中创造的最高时速为259.005 kph。而今天蒙托亚的速度竟然达到了令人咋舌的262.242kph，足见限速依然是国际汽联工作的重中之重。(继宏）