新浪体育讯 在意大利大奖赛上，蒙托亚和皮佐尼亚分获第五名和第七名，为威廉姆斯车队获得了宝贵的几个积分，拉大了与迈凯轮之间的差距。比赛的大部分时候，蒙托亚都位于第三名的高位。可由于变速箱的问题，他就落后了好几个名次。
皮佐尼亚这次比赛又为车队获得了两个积分。当你考虑到巴西车手开始一圈要处理的问题，这个成绩应该说很不错了。这很可能是皮佐尼亚今年最后一次为威廉姆斯驾驶赛车
了，因为中国大奖赛上，小舒马赫将复出参加比赛。
蒙托亚
“一开始，我的抓地力不够。我丢了一个名次给阿隆索。我的赛车在第一和第二两个阶段都很不错。我们的赛车很接近前边的选手，非常具有竞争力。可是当比赛进入最后一个阶段，我的赛车变得非常难驾驭。出了维修站之后，我的名次从第三位落到了第六位。因为变速箱的毛病，我再也跟不上前边赛车的节奏。今天我拿下了几个积分，这很好。但是从第一排出发，你的期望值明显要比这个更高。”
皮佐尼亚
“我的比赛在第一圈就遭到了挫折。我从后边被人撞上，赛车方向调转。我很幸运我脱离了沙砾区，但是我的名次仍跌到了19名。接下来的比赛，我的精力都花在了追赶前边赛车上，最终一点点爬到了第七名的位置，落在库塔后边。我们非常接近，我认为我能超越他。但是他的速度在直道上就比我更快，因此我没有超过他。在后来的几圈中，他在最后一个拐弯处犯了错误，我超越他的机会又来了。当他从Parabolica弯出来的时候，我非常逼近他。但我们冲向第一个减速弯时，两人的轮胎都锁死。还好，我们俩都没有遇到麻烦。”
山姆-迈克尔，技术总监
“考虑到早段的比赛胡安与阿隆索和巴顿争夺前列的位置，今天的结果就是让人失望的。我们在胡安第一次进站时损失了时间。由于维修站上拥挤了太多赛车，我们就不得不让他停下来。比赛进入后段，胡安由于变速箱的问题慢了下来。阿东尼奥在第一圈的运气不好，落到了最后。从那时起，他就驾驶得很漂亮，最终获得了第七名。在那段时间里，他创造了第三快的单圈成绩，是米其林赛车中跑得最快的。”
马里奥-泰森，宝马赛车运动主管
“如果看看我们的单圈成绩，我们应该取得更好的名次。我们有实力登上领奖台。不过无论如何，我们两辆赛车都获得了积分。一开始的时候赛道还湿着，这让比赛充满了令人兴奋的悬念。”
“直到第一次进站前，胡安都保持着第三的位置。当他完成进站任务时，同时有两辆赛车冲入维修站中。另外胡安还遭遇到变速箱方面的问题。最终他只获得了一个第五名。在碰撞之后，阿东尼奥展示了他的追赶技术。两辆赛车的引擎都通过了丑名昭著的蒙扎赛道的考验。”
(路易）
