首页 新闻 体育 娱乐 游戏 邮箱 搜索 短信 聊天 通行币 天气 答疑 交友 导航
首页 > F1频道> 赛车> 正文 

F1中国大奖赛在即 四大悬念待解上海国际赛车场


http://sports.sina.com.cn 2004年09月23日20:49 新华网

  一级方程式赛车(F1)世界锦标赛中国大奖赛即将在上海开始,这项足以与奥运会、世界杯媲美的世界顶级赛事是首次登陆中国,仔细分析,F1中国大奖赛有四大悬念。

  悬念一:“上”字形赛道是否上演惊险大片?

  上海国际赛车场的“上”字形赛道被称为世界上难度最大的F1赛道,14个弯道将给
车手们制造极大的麻烦。飞车、相撞、起火……在F1车手们第一次跑上这条陌生的赛道时,这些惊险场景会出现吗?

  在行家眼里,“上”字形赛道的第一个弯道,也就是“上”字顶上的位置,将是一个“事故多发地带”。普利司通赛车轮胎研究部部长浜岛裕英说:“车手在第一个弯道如何操纵前轮转向将非常关键。”他们为法拉利车队准备了与匈牙利站一样的轮胎,因为“这两个赛道的弯道都很多,如何保持后轮的稳定性是个关键。”

  中国车手程丛夫分析说,在每一个弯道车手超车都是有风险的,一般来说在发车后的第一个弯道很容易发生事故,但如果第一个弯道没有发生这样的情况的话,那很可能就是最后一个弯道,一般是这样。

  “车神”舒马赫也对这条赛道充满了期待,他在22日表示:“非常想到上海的赛道上去看看,看看它有多精彩!”——这位35岁的德国人似乎非常擅长在新赛道上作战,无论是美国站、马来西亚站,还是巴林站,他都拿了冠军。

  可以预料的是,这将是一条充满激烈竞争的赛道——几乎所有F1车手都认为:这条赛道鼓励超车。迈凯轮车手雷克南表示,上海国际赛车场的赛道由狭窄的弯道、快速开放弯、很长的直道和坡度变化很好的地面组合而成,“这个赛场的设计鼓励超车,它应该反映出真正精彩的比赛,我非常期望在赛道上驰骋!”

  悬念二:巴里切罗能否成为年度总亚军?

  对巴里切罗来说,F1年度亚军几乎是触手可及。

  比利时站比赛后,舒马赫提前夺冠。年度总冠军争夺悬念早早揭晓,而年度总亚军的悬念也有可能在上海站提前揭晓。意大利站比赛后,舒马赫积分已达136分,一骑绝尘,将众人抛得老远;在亚军争夺战中,积分暂列第二的巴里切罗优势明显,他目前积98分,足足超出暂列第三名的英美车队车手巴顿27分——也就是说,只要巴里切罗在上海站获第五名夺得4分,就可以提前拿到年度亚军。上赛季巴里切罗名列舒马赫、雷克南、蒙托亚之后,获得第四名。

  但巴里切罗本站的目标远不只是第五名,他渴望夺得上海站冠军——这个分站冠军非同寻常,将写进中国F1历史。

  “最重要的是拼命搏斗赢取本站冠军。”22日与舒马赫一起亮相的巴里切罗说,“第二名好过第三名,但是接下来3站比赛,我将努力争取冠军。比起争夺年度车手总亚军来,那给我带来的乐趣更大。”

  这位32岁的巴西车手在法拉利主场蒙扎赛道首先冲过终点,赢得了他在本赛季的第一个冠军——不过大家认为这一站的冠军是舒马赫帮助巴里切罗拿到的。在22日的法拉利车队媒体见面会上,记者谈起这个话题时,巴里切罗含含糊糊地说:“我们一直合作得非常好,总是尽可能地互相帮助。”

  这两人是好朋友,比赛时在一起,比赛后也在一起喝酒。虽然大家都认为舒马赫是上海站夺冠大热门,但甘当陪衬的巴里切罗实力不俗,绝不只是舒马赫的一个酒友而已——2002赛季,巴里切罗取得4站分站赛冠军,其中最著名的是在美国站的比赛中,他与舒马赫几乎同时驶过终点,创造了F1历史上差距最小的夺冠纪录,后来,他夺得了这个赛季的亚军。

  悬念三:维伦纽夫,廉颇老否?

  年度车队亚军的悬念,可能由蛰伏一年后复出的维伦纽夫来揭晓了,他将代表雷诺车队参加本赛季最后3站比赛。

  在上海站比赛中,舒马赫与维伦纽夫两位世界冠军也是两个老对手的角逐将会很精彩,但更精彩的将是维伦纽夫能否代表新东家从老东家手里夺过车队年度亚军。

  自从1997年夺得年度总冠军之后,维伦纽夫开始走下坡路,越混越不如意,结果在2003赛季被英美车队炒了鱿鱼,堂堂世界冠军陷入失业的尴尬境地。

  意大利站比赛后,英美车队积分94分,排在第二位,雷诺车队以3分之差排在第三。“我非常渴望击败英美,帮助雷诺获得年度亚军。”维伦纽夫对去年被英美车队解约一事耿耿于怀,“雷诺车队也正因为这个才把我请来。”

  虽然一年没有参赛,但维伦纽夫否认自己重返赛道时会有些紧张,不过他表示:“我现在需要重点适应的一点是:赛车比去年更快了!”

  悬念四:兄弟大战上海滩?

  “上海滩”总给人一种命运莫测的传奇感——例如有些媒体已做出了《兄弟大战上海滩》的标题。

  这对兄弟自然是迈克尔.舒马赫与拉尔夫.舒马赫,他俩已经有6站比赛没有同场竞技了。

  小舒马赫在6月20日的美国站大奖赛中严重受伤,他遭遇车祸的那一赛段,正是印第安纳波利斯最高速的一个赛段,当时小舒马赫赛车的时速高达320公里。小舒马赫撞上防护墙后又弹回了赛道中心,医护人员花了10分钟才把他从撞坏的赛车中解救出来。

  在所有现役F1车手中,小舒马赫最先目睹了上海国际赛车场赛道。2003年10月,他曾参观了上海赛车场,惊叹道:“上海赛车场无论对车手还是赛车都将不是轻松的比赛,它将使你把水平发挥至极限。”

  在比赛难度如此高的上海站,很难预料会发生些什么:是兄弟俩重现同登领奖台的佳话,还是小舒马赫再度受伤?

  (记者 肖春飞 杨金志 李丽)



 

评论】【F1论坛】【推荐】【 】【打印】【下载点点通】 【关闭
 
   新 闻 查 询
关键词一
关键词二
热 点 专 题
甲午海战110周年
中国网球公开赛
电影金鸡奖百花奖揭晓
法兰西特技飞行队访华
新一轮汽车降价潮
北京周边郊区秋日游
金龙鱼广告风波
2005研究生报考指南
《我知道的中国监狱》

免费报名北京马拉松
巴萨宝贝火热登场
组建属于你们的团队
免费主页空间送给你
同城约战天天特别约会

秀出你自己获酷炫积分

约战论坛等你发表大作

免费申请最酷球队主页
NIKE九月新品
 

 发表评论:  匿名发表  笔名:   密码:
 



新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网