身为新浪F1特约观察员的于明用镜头，同时也用自己的眼睛思考着“难懂”的F1。当上海赛道第一次驶上F1十支车队的战车时，作为中国站大奖赛组委会特约摄影师，作为少数曾经多次近距离现场跟踪F1的资深记者，他给我们口述了自己的第一印象:
我这次是受组委会委托做中国的摄影师，几天来看了一下整个上海赛车场，我是第三次来上海赛车场，但只有这一次才完整看了一下。今天是第一天练习，我从这几个方面说
说自己的看法和想法。
第一个我觉得这场比赛带来一个新的信息，就是中外交流的场面非常频繁，非常多样。比如很多场里可以看到伴随着各个车队的人都是中国的学生、志愿者和官员、工作人员成双成队，我拍了很多片子，都能看到这种场面。
我觉得同济大学的学生真幸运，他们跟着国际级的官员获得了车检的工作机会，他们态度非常认真，而且各个车队救火员都是我们的学生，非常认真，我看到以后有一种感受，因为他们身上的马夹都有中华人民共和国国旗，这在跟其他赛场采访的感觉是不一样的，跟中外交流的环境是非常明显的。
第二个，我觉得我们这个赛车场设备、设施硬件是最完善，最好的。因为我去过几个国家，也采访过几个比赛，对比起来其他的场地都有一定的历史。我们这个赛车场因为中国经济在发展，国家在蒸蒸日上，而且中外交流越来越多，经济上的合作也非常多。在这种情况下，上海市政府和国家决定做F1，所以投入相当大。实际上应该说上海这个赛车场是全世界硬件设施、功能设施是最完善、最豪华、最漂亮的。所以有一个感觉，如果说F1是一个豪华的游戏，那么中国人参与了以后，中国人把这个游戏做的就更完美，更完善，更好了。因为我觉得国外的记者，包括车队来到这里以后，这种条件，这种设施和这种环境是一般各个赛场不具备的，所以他们都眼睛一亮，中国人确实很认真地把F1作为一件事情来认真地推广，来认真地开展和认真地投入工作。
第三个我觉得应该有一个观念的转变，我个人认为，很多记者在说世界杯、奥运会和F1是三大体育比赛，我个人看法有一些区别，我认为世界杯和奥运会是体育竞赛，而F1可能商业竞争、商业表演的成分更多一些，因为毕竟是20个运动员全年在18个国家比赛，实际上等于是科技的成分包括研发成分，包括商业品牌成分更大一些。在这种情况下，因为商业性很强，所以组织工作各方面非常严谨，有他自己的一种规律，在参与各个方面工作中间，都应该考虑到与我们原有的习惯之间的一些差别。因为有些东西确实需要常年积累。F1自身的工作规律还是有它一定道理的。我们场地非常豪华的，但是在细致工作交流之间可能有很多东西值得互相审视学习。
再一个我认为比较明显的，因为是一个商业运作，商战还是很明显的，各个车队都在竞争。中国是一个潜在的世界瞩目的市场，也是一个经济中心。有一个突出表现就是很多车队都有中文标记，包括乔丹车队北京公馆和汇丰，包括威廉姆斯车队中文惠普两个字等等。为这次比赛做了很大投入的中石化，场上第一次出现红白相间的中石化字样，在其他场地是看不到的。
还有一个毕竟是一个汽车运动，所以汽车厂商之间的竞争或者说关注很明显。比如说这次大会的工作车，救援车都是日产的小皮卡，记者车都是本田的奥德赛商务车，但是接待贵宾和工作人员有沈阳生产的宝马三系和五系车。还有一个特别有意思的现象，因为全世界大部分场所赛事引导车和国际体联官员服务的车都是奔驰车。实际上上海赛场出现了几个红色的奥迪A4，检查人员是用奔驰车检查赛道，中国汽车官员开着红色的A4。我个人觉得这还是汽车厂商在品牌形象上的推广，在F1赛事期间互相在品牌上带有一定竞争的角色。
最后一个我觉得这是一次给中国，给上海的一次机会，毕竟我们国家加入了WTO，而且北京2008奥运会也马上就到了，所以F1在2004年举办，而且连续举办七年的过程，是一个我们向世界宣传自己，同时是世界关注中国的双向交流。用F1平台在双向交流中间我们不断应该在人的意识方面有交流，在经济方面有交流，同时我觉得也应该把我们中国通过F1的品牌展示出去，因为它毕竟是一个世界的商业品牌。
其实F1给了我们一个机会，一个是向国际上宣传我们自己的上海，我们自己的国家中国，同时也应该把我们企业的产品，包括我们各个企业的形象和品牌形象，包括产品形象，通过这项运动推到世界上去。这个机会是双向的，既有合作，就是国外机构，国外的产品和品牌市场推广到中国来的这种机会，也有我们民族企业，我们自己的产品推向世界的一个机会，我觉得应该紧紧抓住这个机会，研究这个品牌，研究透了以后，对我们自己国家的经济发展和利用这个商业品牌富强我们自己是有很大作用的。
我觉得大家都开了眼界了，这个眼界也是双向的，比如说国外的记者，国外的这些车队的工作人员，包括车手，经理人，他们到了中国以后，他们原来对中国的印象不了解，也不完全了解，知道中国在发展，但不知道中国发展到什么样子，但是他看到中国有这么豪华的，这么漂亮的赛车场在建设，而且能在这里边进行比赛，应该说是外国人到中国来大开了眼界。
我们看到了F1这项运动，原来只是听说，只是看电视，现在通过亲眼去看F1，聆听这种轰鸣，看到了这些车队。有些记者在我旁边讲了，换轮胎几秒钟就完了，看电视的感觉和在现场的感觉是完全不一样的。这种运动的科技性、严谨和魅力，包括赛车轰鸣以后，在赛车场今天有两个练习赛，大家都感受到了这种运动，为什么说它是一个非常刺激非常引人注目的运动，就因为它有内在的一种魅力在里面。
这次比赛的一个重要元素是变化，在赛场可以感觉到变化，一个是特鲁利离开了雷诺车队，顶替上来的维伦纽夫是广泛被记者关注的一个对象，他是去年的日本站英美车队离开了，佐藤接替，恰恰一年后又在日本站之前加入雷诺车队，这是一个被广泛关注的车手，这是一个新的变化。另外一个就是威廉姆斯车队的小舒马赫，因为在美国有一个非常严重的撞车事故在中国出现。其实这几件事情联系起来，我觉得各个车队包括赞助商对中国市场，对中国加入都是非常关注的，恰恰也是我们所需要的。还有我们几个小车手，比如说迈凯轮车队的程从夫，在赛前赛中做了几个指导活动，这都是大家比较关注的，都希望F1中间有我们自己中国的小车手能够出现。还有荷兰籍华人车手董荷斌，他也参加了百威啤酒的活动，欧米茄的活动和舒马赫在一起。今天我又看见他在威廉姆斯车队里一直穿着宝马威廉姆斯车队的服装。所以这些都带来了F1运动进入中国以后的新气象，这也是关注的一件事情。
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