首次排位舒米示范"弯道切割术" 王者无敌轻取榜首 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年09月25日13:38 新浪体育 | |
新浪体育讯 北京时间9月25日下午1点,F1中国大奖赛首次排位赛在上海F1赛道拉开战幕,这是世界20位顶级车手第一次在这条全新的赛道上展开真正意义的较量。 由于今年时F1首次登陆中国,再加上中国的赛车文化还处于初级阶段,所以对于大多数中国车迷而言,在他们的脑海中只记得那个如雷贯耳的德国人——迈克尔-舒马赫。 根据上一站在蒙扎的战绩,迈克尔-舒马赫紧随队友巴里切罗第二个登场。车王的名气加上红色的法拉利战车呼啸着冲上赛道,所到之处场边的车迷无无惊声尖叫,摇旗呐喊。根据大多人的驾驶感受,上赛道的第一个复合的右转S弯是上赛道难度最大的弯道,但是在车王的轮下却看不出任何困难之处,车王的每一个弯道都“切割”的完美无缺,到第一个计时点顺利的超越了队友巴里切罗,紧接着进入第二个计时段,掠过第第十三号扇型弯道后,进入全场最长的直道,狂饮燃油的法拉利053引擎加上如吸盘般超强抓地力的普利斯通轮胎,轻而易举的让车王的极速突破330公里/小时,达到第二计时点,车王仍然踩在队友的头上。 第三个计时段只剩下一个起伏的右弯,但这三个弯道难度极低,对于舒米而言那就更是小菜一碟。左突右进,舒马赫呼啸着冲过终点,此时电子计时器的成绩显示:1:33.185。舒马赫顺利的将领先优势保持到终点。目前,已经有14位车手完成了首次排位,舒马赫仍然屹立榜首。 (行云) |