新浪体育讯 新浪F1报道组发自上海赛道，25日F1中国大奖赛排位赛，舒马赫在第一个弯道冲出了赛道成为疑问的焦点。在上海赛车场现场，新浪体育F1现场报道组请教了围场内的专家，他们对舒马赫的意外看法是怎样？
专家回顾当时情况时介绍说，在第一个弯角中间部分的时候，后轮侧向打滑 ，整个车就开始打转，然后车滑出了赛道。上海赛道有很宽的缓冲区，舒马赫的赛车在冲出赛道转
了一圈的时候进了缓冲区的碎石带。缓冲区的碎石带不是很深，没有影响到底盘，车的后轮还仍然可以抓地。在这样的情况下，车重新回到了赛道，最终开回了维修区。
表面看，车在弯道速度过快了，轮胎的抓地和车本身过弯的离心力失去了平衡造成这样的结果。轮胎打滑原因一个可能是赛道本身有的区域比较脏，有一些灰尘，舒马赫行驶的线路没有把握好，偏离了比较好的路线。另一个原因就可能是转向上的问题，因为一般转向过度往往会造成这样的情况。
法拉利车队晚上将会继续研究舒马赫赛车的情况，讨论一下究竟是什么问题。 他们现在的赛车还在维修区里，法拉利肯定会采取一定的措施。 这样，舒马赫的车明天不是从出发区出发，而是直接从维修区出发。这是关系到明天比赛进程的关键细节。
舒马赫的情况是否是他本人的驾驶失误现在还难以确认，如果确实是他没有选择好线路，他是有驾驶失误的。如果是转向的问题，那就是车的调校出了问题。对于舒马赫这样的车手来说控制速度不是问题，在弯角冲出赛道确实让人意外。
明天因为舒马赫从维修区出发，势必是在开始阶段不利，采用什么样的战术成为人们关心的焦点。可能会采用多加油，少进站的策略，即使在多加一些油的情况下，法拉利赛车的优异性能还是能让舒马赫超越一般的对手。第一个弯角非常的凶险，在各车队车辆一拥而上的情况下，因为可行线路少，出现意外是有可能的，这样就让舒马赫渔翁得利。
可以预计的是，舒马赫超车将会成为明天的精彩镜头。在这条赛道上，法拉利的赛车还是很有优势的，在今天第三、第四次练习赛中，法拉利的车队优势还是很明显的，上午的最后一次排位赛，舒马赫用时1分33秒185跃居榜首，也改写了昨天英美试车手戴维森创造的1分33秒289的上海赛道处子纪录。(思来)
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