新浪体育讯 世界一级方程式中国大奖赛，于北京时间9月26日在上海赛道举行。
虽然赛前车手和车队总冠军已经各归其主，但这场比赛仍然精彩纷呈。巴里切罗提前两站夺得了年度车手亚军，而被寄予厚望的车王舒马赫却连遭以外，最终连积分都没得到。比赛中飞起的车轮，刺激的超车都是本赛季少有的镜头，这对那些远道而来到场观战的车迷来讲，真是大饱眼福。首届中国大奖赛值得回味的东西太多了，让我们从发车那一刻开始
吧。
雷诺发车定律
上一站意大利大奖赛里，雷诺车队丢掉了车队排行榜的亚军位置。这次他们抛弃特鲁利，招入了前世界冠军雅克-维伦纽夫，意在抢回自己的位置。赛前他们的发车位置依旧不好，但根据以往的经验，雷诺赛车在起步时总能占据很好的位置，这似乎成了今年的一条发车定律。这次也不例外，红灯熄灭之后，第六位发车的阿龙索一下子抢到了巴顿的前面，占据了第三位。虽然巴顿不久又超过了阿龙索，但西班牙人最终还是获得了第四位。由于维伦纽夫的成绩太差，雷诺重返积分榜第二位的梦想没能实现。今年的比赛还剩两站，车队亚军的归属成了最后的悬念，而维伦纽夫的表现好坏直接关系到雷诺车队的名次——昔日明星又一次成为了焦点，这可是许多人没想到的。
鲁本吉米肉搏
比赛起步之后，位于第二位的吉米-雷克难紧紧盯住了前面的鲁本斯-巴里切罗。两人轮流创造最快圈速，吉米的赛车前鼻一度贴到了鲁本斯的车尾，双方差距的差距只有0.2秒。巴里切罗牢牢地守住行车路线，充分展示了自己的高超的驾驶技术和过硬的心理素质，并在接下来的比赛中逐渐扩大了领先优势。以前鲁本斯夺冠，总有评论说得到了舒米的帮助。这次巴西人真的是以自己的实力赢得了荣誉，希望巴里切罗的运气能够保持到赛季结束，在巴西大奖赛上圆自己的梦。
舒米屡受打击
尽管舒马赫最后一位发车，但赛前人们还是认为车王拿几个积分应该不成问题。上海可能真的不是舒马赫的福地，比赛中撞车、爆胎、滑出赛道，倒霉事接二连三降临在德国人的头上。虽然没能获得积分，舒马赫还是为观众奉献了一系列精彩的超车场面，还在比赛的最后时刻刷新了上海赛车场单圈最快成绩。这些不仅表现了法拉利赛车强劲的性能，更展示了车王锲而不舍的拼搏精神。莫以成败论英雄，赛场失意的迈克尔同样值得尊敬。
石桥太不争气
本场比赛共有3部赛车发生爆胎，其中两部使用石桥轮胎(舒马赫和布鲁尼)，一部使用米其林轮胎(库塔)。不过库塔的轮胎是和小舒马赫发生碰撞后才爆裂的，不能算轮胎本身的毛病。但那两部使用了石桥轮胎的赛车就不同了，
他们都是在没有什么先兆的情况下发生问题。此外另一支使用石桥轮胎的车队——索伯也反映，比赛中轮胎容易沾上杂物，影响赛车速度。看来石桥公司为各支车队提供的轮胎存在一些不足，但愿他们能在本土日本大奖赛前，尽早找到解决方法。
赛车备受考验
许多车手都表示，上海赛道是一条高难度的，充满挑战的赛道。在这里即使强大如舒马赫，不加小心也会折戟沉沙连续上演陀螺转。除了考验车手的技术之外，这条赛道对赛车性能也是个不小的考验。赛道表面有些脏，而复杂的弯道加上超长的直道，都对赛车调校提出了更高的要求。通过今年的比赛，各支车队对新赛道肯定会增进了解。明年的中国大奖赛上，各支车队一定会找到更佳的赛车调校方案。
时间过得真快，中国大奖赛烽烟散去，真的不愿说再见。祝愿明年的比赛更精彩！
(忍冬）
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