尽管维伦纽夫在上海只拿到第11名，没有为雷诺车队拿到积分，但是别忘了，加拿大人在复出的第一回合就战胜了名列第12位的车王舒马赫。不过，在采访了这位前世界冠军之后，记者感到有些失望，因为他的回答和在新闻发布会上所说的内容并无二致。
了解到这个情况以后，热心的雷诺车队新闻官布拉德雷立即向记者提议采访车队总经理布里亚托利，理由很简单——他在F1这项传奇的运动中绝对称得上是一个传奇的人物。
很少有人知道雷诺车队的首席执行官帕特里克·弗雷，但是很少有人不知道雷诺车队的总经理弗拉维奥·布里亚托利！从一个对赛车一无所知的商人到一名资深的车队经理，在20年的时间里，他曾经让贝纳通车队(雷诺车队的前身)摆脱了默默无闻的状态，在1995赛季获得了车队总冠军。而在车手的挖掘上，车王舒马赫和目前被不少人看好的西班牙小将阿隆索都曾经或正在接受布氏的栽培。
真正让他“成名”的倒不是这些成就，而是他出尔反尔的性格。你没法不相信他的真诚，但是他的故事又决定了你没法不怀疑他的真诚的含金量。本赛季最简单的例子是：在摩纳哥为特鲁利欢呼之后，他毅然做出了解雇这位意大利同胞的决定。表面的理由是特鲁利总是充当排位赛英雄，正式比赛狗熊，但实际情形却要复杂许多。和特鲁利交情不错的丰田老将潘尼斯告诉记者，布里亚托利抛弃特鲁利完全是出于卸磨杀驴的考虑，因为在精明的布里亚托利看来，为一个不再年轻的车手做出收入上的承诺是不值得的。
这是我们无法评判的是非！但处在这样的是非之中的布里亚托利却是一个我们不能忽视的人物。你很难相信这个意大利人一直都是F1车坛花边新闻的焦点，从世界名模坎贝尔到好莱坞影星妮可·基德曼，布里亚托利的身边从来不缺少女人，但他始终和这些女人保持着若即若离的关系，这似乎是这位花花公子的基本准则。
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