F1中国大奖赛上F1赛车轰鸣的引擎声已经退音消失了，上海国际赛车场的"上"字形赛道也恢复到了先前的寂静。综观赛事期间，另一种与F1有着直接关联的媒体，对赛事多角度、多方面渲染笔调的舞动，给具有历史意义的F1中国大奖赛添染上了浓重的一笔。
然而，有一个现象应该值得我们的注意，那就是一些媒体对F1的报道存在着浮躁面多于实在面的同时，还缺乏F1专业素养的另一面，有些相关F1内容报道的文章，简直可以说
是出自于F1盲者之手，让人啼笑皆非，洋相百出。
例如，在F1中国站赛事期间，有一家媒体刊登出来的报道车迷情况内容的文章，不仅把所报道该车迷的名字前后搞得不一致，而且还将该车迷所拥戴的车队给弄错了不算，更是把现役索伯车队的车手马萨说成是前车手。更有甚者的是，另一家媒体刊登出来的F1图文报道中，竟将反映英美车队情况的图片，却明确写成的是反映美洲虎车队情况的文字。
另外，媒体对中国车迷相关的报道内容是少之甚少，有些媒体即便是零星出现了中国车迷的内容信息，但报道的笔调大都对中国车迷是以灰色的判断为主，有的甚至认为中国还没有真正的F1车迷。
我不知道一些媒体为何连基本的F1知识都不知道？有些媒体对中国车迷概念上判断的语句的前提是什么？依据又是从何而来的？这或许能看得出一些媒体对中国F1赛车的认识程度和态度了。
再举一例，在F1中国大奖赛开赛之前，有一家媒体找到我，不是要我提供F1赛事的相关资料，而是偏偏让我提供迈克尔.舒马赫家居的照片和其一家人的生活照片，其他的不关心也不需要，所给出的理由很简单：我们要的是花边消息。当我表示无能为力时，这家媒体又提出让我找些上海车迷，并问及我能否让车迷带上真正的赛车手穿戴的赛车服和头盔接受他们的采访时，我当时听了头要发晕了，要知道F1的赛车服和头盔加起来要价值好几十万、上百万元的钱了啊，有谁会有哪？！。这就是媒体对F1、对中国车迷的认识。
另有一例， 9月22日我在地铁遇见了刚下火车就赶着前往金茂大厦，准备参加法拉利新闻发布会的头戴"七星舒马赫"的帽子，身穿法拉利服饰两位北京的F1车迷小兜和麦酒。他们这天的愿望是想通过参加法拉利的新闻发布会，能见到自己心目中的偶像车神--舒马赫，特意提前赶到上海的。在来上海的前一天，中央电视台曾采访了他们，并录制了相关的节目。在他们所带的行李中，95%的物品是与法拉利以及舒马赫是有关联的纪念品。在法拉利的新闻发布会上，他们因没有邀请函而被保安挡在门外，小兜和麦酒两人只能拉起了法拉利的旗子以表自己的敬意。这时有许多国内媒体的老记们从他们拉着旗子的身边挤进挤出，竟没有一个记者能保持着平时惯有的职业敏感性而上前采访的。倒是一家意大利的电视台看见不仅赶忙上前进行现场采访，麦酒头上戴着的"七星舒马赫"的帽子也使电视主持人产生了极大兴趣的同时，更对他们随身所带的法拉利和舒马赫的纪念品之多之精感到万分的惊讶。现场电视采访结束以后，主持人把他刚从新闻发布会上所领取的法拉利赠品转赠给了麦酒。这两位北京车迷在第二天，遇到了欧洲的CCN电视台，CCN电视台也采访了这两位全身穿着法拉利服饰的中国F1车迷，马来西亚《东方日报》的记者还和小兜和麦酒一起参加了25日晚由上海Racing车迷沙龙等三家车迷组织的车迷聚会。
小兜和麦酒这两位北京车迷在上海的日子里，他们每天都是穿着法拉利服饰在上海的大街、赛车场以及火车站等地行走、观赛、聚会、乘车。在他们的体内，F1激情的因子在其荡漾F1中国大奖赛的血脉中得以了鲜活地畅游，他们是一群中国真正的F1车迷中的一份子。但是，国内就没有一家媒体去采访他们。
我油然而冒出两个字"浮躁"。是的，一些媒体浮躁的另一个表现是：体育记者和娱乐记者的难以区分。在一些新闻发布会上，有的老记的提问不禁让人产生这么一个疑团：这是赛车运动发布会还是娱乐追星发布会？更有趣的是一些老记也都快变成了追星族。也有的老记们在领取午餐时，对我们的志愿者是吆喝加白眼，没有国外的老记在领取午餐时对志愿者的亲切问候语和招呼语，还有的老记前往车队休息区不是为了采访的目的，是为了能在镜头面前炫耀自己蹉一顿免费午餐的历程的同时，还能饱尝美味佳肴。
我记起上海的Racing车迷沙龙的《车迷宣言》中有怎么一段文字："无论从哪个角度去看，中国F1赛车文化的氛围还很单薄，但我们希望能从彼此之间网上的交流与网下的活动中，渐渐去打造、去培育、去传播具有中国特色的赛车文化，让中国F1车迷的激情得以凝聚、释放和延续……这样，我们便能渐渐走进F1、了解F1、体验F1、感味F1……" 这段渲染车迷心声的文字，将一群车迷激情的宣言与一些媒体浮躁的心态，勾勒出了两者鲜活的对比。
请我们的媒体，少一些F1的浮躁心态，多一些F1的专业素养。中国的车迷需要媒体的引导和善待，中国的赛车文化和赛车运动也需要媒体的渲染和打造。F1离不开媒体，中国的赛车文化和赛车运动的营造过程更是离不开我们媒体强劲的支持。(阿桓)
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