韦伯离队前不忘推销老东家 佐藤本土作战信心十足

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　　新浪体育讯　北京时间10月7日，一级方程式日本站赛前的周四新闻发布会照常举行，接收采访的几位车手分别是佐藤琢磨、韦伯、巴顿和特鲁利，让我们来看看精彩的问答实录。

　　首先出场的两位车手是佐藤琢磨和韦伯。

　　问：马克，捷豹还有两站比赛就要结束短暂的F1生涯了，你觉得车队内部战斗激情还很高吗？

　　韦伯：中国站的比赛我们表现不错，这是一个漫长的赛季，到了这时候无论是车队、车手还是你们记者，肯定都会感到疲惫，但我觉得车队内部气氛依然不错，现在仍有一些人对车队感兴趣想买下来，大家自然想有个好的表现来打动他们。

　　问：我知道你将在本站比赛用上新底盘，克里斯汀在中国已经尝试了这款底盘，他对之有什么印象呢？

　　韦伯：我在蒙扎测试了新底盘，最终我们做了决定，中国站我还是用老底盘，克里斯汀决定在中国就试试，现在轮到我了，我想提醒大家的是新底盘并非是那种能让单圈成绩提高个0.2或0.3秒的改进，车队更多的为了明年做准备，这只是一个过渡。

　　问：你将在下赛季前往威廉姆斯，大家都说要想在那里站稳脚跟，重要的是与弗朗克和海德搞好关系，你已经从同胞阿兰-琼斯那里寻求建议了吗？他和车队关系处理的很好。

　　韦伯：中国站期间我见到了阿兰，他告诉我如何与弗朗克和海德打交道，没有什么特别的，大家都是为了车队取得好成绩，我现在斗志很高，期待与他们一起为车队征战，加盟威廉姆斯一直是我的梦想，绝对的梦想。本赛季他们有点挣扎，这里面有很多原因，不管怎么样，下赛季我们将一起前进了。能与弗朗克、海德这样的人物共事是个很好的机会，我相信最能打动他们的是赛道上的表现，只要你发挥出色，那么大家的关系就最好相处。

　　问：你明年的队友还没最后确定，这让你感到一丝忧虑吗？

　　韦伯：谈不上，我不是太在意谁将出现在另一部赛车里，我想如果简森能来就最好，不过我只是希望这件事能早点定。

　　问：佐藤，大家都认为你将在铃鹿有个好的表现，就像你前两年做的那样，因为你是日本人，不过据我所知，你在这里驾驶的机会并不多，是吗？

　　佐藤琢磨：铃鹿对我来说很特别，不过，正如你所说，我在这里并没有多少驾驶经验，虽然我是在20岁开始参加铃鹿的赛车学校的，但此后我一直在欧洲，再次回到这里已经是2002年随乔丹车队参赛的事了，去年我能够在这里比赛更多的是运气，因为我当时只是第三车手，不管怎么说，这里还是很特殊，毕竟这是我唯一曾三次参赛的赛道，还是我的主场。

　　问：本周我在东京听到你将在下赛季继续留队的消息，这肯定让你心情很好，现在看起来你更像车队领袖，说到明年的队友，你希望他是谁呢？

　　佐藤琢磨：不能这么说，目前我们都把精力放在了本站比赛和最后一站巴西大奖赛上，至于合同，我在2003年初就和车队签订了三年的合同，其中就规定了第二和第三年担当正式车手，所以拿到下赛季车手位子并不让我感到惊奇。不过这是件好事，因为车队目前急需的就是稳定，我现在已经憧憬着冬季测试和下赛季比赛了。

　　问：今年你在引擎上遇到了不少麻烦，大家都有些奇怪，算上中国站自由练习你已经有6次爆缸了，而简森却还没碰到过一次，很多人都认为这和你的驾驶风格或者和你如何使用牵引控制系统有关，也有人认为你和简森用的引擎不一样，能说说你的看法吗？

　　佐藤琢磨：我们用的是同样的引擎，只是本赛季刚开始时我们的牵引控制系统和引擎操纵上有点区别，因为我和简森的驾驶风格不同，后来因为我连续爆缸，车队决定我俩采用完全一样的引擎，不过比赛时仍然存在问题，这就是大家感到困惑的地方，老实说我也不知道答案，本田也找不到原因，后来我们解决了一些问题，到了赛季中期的时候，我觉得稳定性已经很不错了，不幸的是上海站我又出了一次爆缸事故，在我看来，这可能只是运气的原因，上海站结束后我们在赫雷斯作了试车，现在本田方面对引擎稳定性很有信心，相信日本站我们会展示很强的竞争力。

　　问：你是日本本土车手，在这里比赛你肯定会受到更多媒体的关注，也将承受更大的压力，但会得到比所有其他车手更多的车迷支持，你怎么看待这一点呢？

　　佐藤琢磨：这种感觉很好，回到家乡比赛总是令人兴奋的事，任何车手回到家乡作战都会有很特别的感觉，上海站比赛后，我直接回到了日本，和我的家人及朋友度过了一段愉快的时光，当然也受到了很多媒体的追逐。F1本来在日本就有市场，今年更是有很多此前并不了解F1的人对它产生了兴趣。本周末的铃鹿赛场将会有很多车迷过来观看比赛，可能要超过16万人，正如你说的，我们会承受更大的压力，但会得到更多的支持。

　　问：马克，你总是对车队全体人员赞誉有加，如果车队潜在买家问你为什么要买捷豹，你怎么推销你的老东家呢？

　　韦伯：你提了一个非常好的问题。我们车队拥有很多极具才华的工程师和技术人员，车队每个部门都运转得非常高效，而且还有很大提升空间，如果你是买家的话，我想说的是我绝不是随便给车队戴高帽帮助他们推销，我真的希望这些才华横溢的人们能够在明年继续留在F1，能与他们共事两年是我的幸运，如果有人能给这支车队带来一种稳定，我相信他们很有前途。

　　问：马克，你觉得铃鹿赛道安全方面做得如何？

　　韦伯：铃鹿赛道是那种高速赛道，很多弯道速度很快，一般来说车手犯点错误问题不大，但如果赛车失灵那问题就严重了，几年前麦克米什就发生了较大的事故，自从那次车祸后130R那个区域已经得到了改进，安全问题得到了足够的重视，这很重要。今天下午我还要去赛道上走一走，也是代表车手协会去检查一下赛道，现在我们和FIA紧密配合，目的就是为了消除潜在的安全隐患。

　　问: 本周末下雨概率很大，你们认为这会影响到车手安全吗？

　　佐藤琢磨：这要看届时是否有台风了，如果台风侵袭日本，那样肯定会伴随着倾盆大雨，赛道也会随之被淹没，我们不想看到这种情形出现，那样的话我们只能停止比赛。如果只是正常下雨的话，那我相信比赛还会如期进行，而且也会很精彩，就像以前我们曾经在此经历的那样。

　　韦伯：我同意佐藤的说法，下大雨会影响我们的比赛，比如雨水飞溅和影响车手视野，但总体来说没有大的问题。

　　问：佐藤，你刚才提到了热情的车迷和媒体，能说说你现在走在东京大街上会是什么景象呢？你还能在东京大街上散步了吗？

　　佐藤琢磨：是的，我当然能，我是个车手，普通的人，我仍可以上街购物，吃饭，去饭店旅馆。人们有时会认出我，他们会给我一些鼓励或欢呼，这种感觉很好，我非常感谢车迷们给我的支持。

　　问：难道你不会被要求签名的人所围困吗？

　　佐藤琢磨：有时会发生这样的事情，比如说在铃鹿赛道这就是个大问题，我只能尽量远离车迷，这是一个遗憾，我希望能多花一些时间和他们在一起，只是有时安排起来很困难。

　　问：佐藤，你对雨战有信心吗？天气预报显示周日降雨概率60%。

　　佐藤琢磨：下雨会使比赛变得艰难，这还要看下多大的雨，斯帕站排位赛我们就遇到了这样的情况，车队在选择轮胎时很难做出决定，当时都以为湿轮胎最合适，结果后来证明中性轮胎才是最好，不过我们已经吸取了教训，本站比赛我们会小心应对可能出现的各种情况，对雨战我还是很有信心，车队会继续展示强大的竞争力。

　　(如意)