记者徐菱虹报道 下赛季F1大奖赛将首次在土耳其举行，但直到最近，神秘的土耳其站才逐渐揭开了面纱。不过赛事主办者坚信，相比目前的其他站比赛，土耳其大奖赛将会更加精彩。
土耳其汽车和摩托车运动协会主席穆塔兹·塔因奇奥格鲁甚至还认为，这条由德国建筑师蒂尔克设计的赛道在技术角度是绝对有保障的：“这将是世界上最独特的赛道，可以
将它看作是比利时斯帕赛道，匈牙利亨格罗宁赛道和巴西英特拉各斯赛道的混合体。”据悉，赛道将包含一个30度的上坡赛段，此外，它和伊莫拉赛道以及英特拉各斯赛道一样，是F1赛历中不多的逆时针赛道。
目前，赛道的施工进展非常顺利，塔因奇奥格鲁说：“我们打算在年底建成，现在我们甚至比预计的快了两个月时间。最后一步得等到明年五月铺盖最上面的沥青层，这样可以防止沥青在冬天遭到损坏。”
赛道座落在伊斯坦布尔的亚洲部分，大约有7.6万个看台座位。比赛期间，伊斯坦布尔酒店的床位也不会出现紧缺问题，当地三星级到五星级的酒店一共可以提供大约8万个床位。
按照F1赛事推广人埃克莱斯顿的说法，土耳其将在下个赛季加入F1大奖赛。让埃克莱斯顿高兴的是，南非也在争取能重返F1大家庭。据悉，南非希望能够在2007赛季，也就是离开F1大奖赛14年后实现回归。目前，负责操作这一庞大计划的是一个由若干商人组成的大财团，有关人士证实道：“计划已经有了很大的进展。”
按照计划，新赛道将紧邻开普敦国际机场，预计建设成本约为4950万欧元。因为南非法律禁止烟草广告，所以倡议者还希望得到政府的特殊照顾。
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