新浪体育讯 10月8日，F1日本大奖赛进行了两次周五的自由练习赛。由于铃鹿赛道从一早上就开始下中到大雨，这两次练习赛的场面显得有些冷清，车手们的脸上大多也是阴云密布。
根据天气预报，明天(周六)这里的天气将会更糟。22号台风即将到达这一地区，明天的铃鹿上空将会是“狂风暴雨”，已经有很多人在猜测日本站的排位赛(甚至正赛)可能被
取消(！)。
虽然长年在世界各地参赛，但日本车手佐藤琢磨还算比较了解这里的天气：“可能会不停地下雨。几周前日本遇上一次台风，这里的1号和2号弯道就被完全泡在水里了。”事实上当时赛场里有地方进水达3英尺(约1米)。
先不说周日的正赛，明天的排位赛怎么进行如今已经成了“难题”。国际汽联“正在密切关注”22号台风的发展，如果明天果然是极度恶劣的天气，那么极有可能大家将看不到今年日本站的排位赛。有消息称国际汽联正在考虑紧急应对方案，即以中国大奖赛的正赛排名决定周日正赛的发车位置。
也就是说，巴里切罗继续获得杆位，巴顿第二，雷克南第三... ...舒马赫第12，在第6排发车。蒙托亚听到这一论点后显得很“兴奋”：“太好了！我排第五，迈克尔很靠后-就这么办吧！”
对有可能在台风里进行F1比赛，心直口快的蒙托亚表示：“如果风速达到每小时40英里，没人愿意在雨里开到130R那个弯里去。要是没人愿意参赛我也觉得正常。”
今早第一次练习赛时马克-韦伯根本没出来做时间，他对赛道情况的描述用了“疯狂”这个字眼：“要想把车跑在直线上都非常困难。”
下午第二次练习赛时依然大雨滂沱。气温摄氏17度，赛道表面温度只有19摄氏度。天气预报称大雨和狂风将在明早9点到达铃鹿，刚好是周六练习赛的开始时间。
车手们在第二次练习赛时可以自己决定用何种轮胎，比赛开始后不久雨也一度停了。舒马赫正是在这段时间跑出了当天的最好成绩1分45秒388。不久之后天空又开始落雨，马萨、格洛克、鲍姆加特纳先后在雨中冲出赛道，但都没有受到太大损失。离比赛结束还有25分钟时赛道上竟空无一车！
最后时刻老将潘尼斯一度驶上赛道，但开出去没多远就冲向赛道外，于是立刻“打道回府”。看着维修区内一张张无奈的面孔，大家可能都在心里嘀咕：“要是天气预报如此准确，明天我们还用得着来吗？”(代风）
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