新浪体育讯 2004年F1日本大奖赛的周五两次练习赛刚刚在铃鹿赛道结束。由于一场大雨“如期而至”，今天的比赛过程少了些精彩，多了些无奈。
舒马赫雨中闲庭信步
2004年的F1赛季接近尾声，舒马赫终于有机会向自己的同行们证明自己还有一个外号叫“雨战大师”。
日本大奖赛刚刚结束了两次周五的自由练习赛，在“几乎完全泡在水里的铃鹿”，舒马赫两次都以绝对优势占据成绩榜首位，而且给人的感觉是他几乎没费什么气力，F2004在他操控之下如同一叶轻舟般飘过终点线。他的对手们都在赛道上“挣扎”的同时以一种嫉恨但又仰慕的眼神看着他。
不过舒马赫也并不头脑发热。下午第二次练习赛的后半段大家都不愿出来，他也老老实实地在维修站坐着。倒是最后一次做为正式车手参赛的法国老将潘尼斯在最后时刻想“表现”一下，但最终在赛道上跑的一圈完全可以用“蹑手蹑脚”形容，惹得新闻中心里的老记们看上去都哭笑不得。
鲍姆加特纳“一声令下”
下午练习赛刚刚过半，鲍姆加特纳驾驶的米纳尔迪赛车便在重新下起来的雨中冲进了6号弯的砂石地，场边立即黄旗飞舞，本来就已经是在赛道上缓缓移动的众车手仿佛听到一声号令，立即纷纷向维修站内驶去，而且干脆不再出来。
在雨中显得多少有些狼狈的鲍姆加特纳这会儿看上去比伯尼-埃克莱斯通更有“权威”，仿佛他一次不经意的举动就让唱主角的车队车手们全都“听话”了-可惜米纳尔迪在F1“呼风唤雨”的日子早已不再。
格洛克“迷途羔羊”
头一次来铃鹿参赛的德国车手格洛克很显然不认识路：两次练习赛他先后在5号弯、6号弯和发夹弯赛车打转，还几次在不同的地方冲出赛道。
尽管如此他跑出的1分49秒277在今天排第六，乔丹车队要是预先做好功课让格洛克好好认认路该多好！
铃鹿赛道“亮如白昼”
第二次练习赛进行时当地时间是下午14到15时，天虽然在下雨但也绝没有黑下来的意思。赛会却在这时将赛道边的照明设备打开，一时间灯火通明，照得水中的铃鹿更是一片白花花的。
原来是赛会看到25辆F1赛车、100个轮胎卷起的水雾已经使得铃鹿赛道的能见度变得很糟，为了安全的原因干脆开灯以求有所帮助。(代风）
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