新浪体育讯 迈凯轮车队证实与迪拜集团进行过协商，将为迪拜F1车队提供技术方面的援助。
当地时间上周六，迪拜集团宣布他们将组建一支新的F1车队，于2006年正式参加F1大奖赛。迪拜集团同时宣布他们将寻求迈凯轮和梅塞德斯的帮助，以便能够顺利组建这支队伍。
关于这条消息，迈凯轮的一位女发言人进行了证实：“我可以确认：关于提供引擎和技术援助的问题，迈凯轮和梅塞德斯同迪拜F1车队进行了协商。斋月过后，我们会在迪拜召开记者招待会，届时会有更详细的细节公布。”
在F1车队中，这种技术合作已经有先例。索伯与法拉利就有技术方面的联系。为此，索伯向法拉利支付了3000万美元。现在还不清楚迪拜会向迈凯轮支付多少钱，但是可以推测一定不会太少。
根据协和条约，凡推出新车队都要缴纳4800万美元的保证金。除此之外，迪拜集团还要在国内建设技术中心，聘请车手，经理人员等等。可想而知，迪拜车队在开始的这一、两年将花多少钞票。
迪拜集团真的有这么多钱拿来烧吗？根据最新的消息说，迪拜集团准备在国内的金融市场上发行债券来筹措这些资金。这对于迪拜集团来说并不是什么新闻。他们为了阿联酋航空就曾发行两亿美元的债券。另外，迪拜集团准备购买乔丹车队时也曾有这样的打算，所以这种说法可信度很大。
其实，迪拜集团这样搞也不只是想从国民身上搜刮钱财，毕竟这些钱最后还是要还的。迪拜集团这样做也是为了提升迪拜金融市场的地位。迪拜一直有计划要把国家建立成中东的香港，成为金融、贸易的中心。阿联酋航空发行债券已经让人们对迪拜的金融地位另眼相看，相信这一次F1债券的发行也会起到同样的作用。
(路易）
