新浪体育讯 忙于准备2004赛季F1大奖赛最后一站比赛的各车队似乎都忽略了一个事实，2005年7月31日英国烟草禁令将全面生效，到了那时所有总部在英国的车队比赛时赛车上面都不得有烟草赞助商的广告，而且不管比赛在哪里举行都是如此。如果这条法律没有什么变化的话，留给这些英国车队可选择的路只有两条-或者停止和烟草商的合作，或者停止F1在英国的一切活动。不过从现在各车队的反应看他们还都比较轻松，
普遍的看法是法律条款并非没有更改余地，但预计留给他们的可操作空间不大，因为英国本土有一个很强大的反烟草组织，这个组织肯定会竭尽全力促使烟草禁令条款的贯彻执行。
英国的烟草广告法令是2002年颁布的，对国际化赛事的法令强制执行的最后期限是2005年7月31日，一位欧盟的执行理事在2002年12月也跟着宣布还有四个国家也可能步英国后尘，法令生效期也是2005年7月31日，不过德国政府对此有保留意见，认为这有点走得太远了。
值得指出的是，各大烟草商并没有闲着，他们已经向高级法庭上诉挑战烟草禁令，烟草商们认为这一禁令和欧盟人权法第10条规定的商业自由有冲突，而且禁令过于严峻，这几乎挡住了烟草商们对产品做宣传的所有途径。参与这次上诉的烟草公司有BAT、帝国烟草(Imperial
Tobacco)、Gallaher, Philip
Morris以及法国的烟草公司Altadis。
如果到了明年7月事情仍无改观，与烟草挂钩的车队老板们以及那些报道F1的公司们就面临大麻烦了，如果他们不想违反法律的话，就只能采取点果断措施和烟草脱离关系，而英国的电视机构也将面临无法播放F1比赛画面的困境，著名的F1频道ITV也只能取消了。
还有一个选择，那就是赛车上不涂有任何烟草商标，不过这样的话，烟草公司们愿意赞助的钱肯定要大打折扣了，事态如何发展，F1能否解决这个危机，我们还是拭目以待。
(如意)
