特约记者翟光勇报道 在CRB裁决还未出来前，曾传言巴顿通过其朋友放出狠话：“无论CRB最终作出什么裁定，明年简森都不会再为BAR开车！”单从这句话就可以看出：巴顿的心早已不再属于BAR车队。可随着CRB周四作出最终裁决，巴顿的态度还是很快发生转变，“显然，我对裁决结果很失望，但我还是接受CRB的决定……”
巴顿的转变与其说是安心接受事实，倒不如说是看清了目前的形势。毕竟，CRB的裁
决不可逆转，哪个车手都不可能冒没有车开的危险。而且，2004年巴顿取得个人职业生涯最辉煌战绩，这一方面得益于其个人天赋，另一方面也得益于BAR车队的鼎力支持。“简森是我们车队建设中的关键！”BAR经理大卫·理查兹曾不止一次公开表示对巴顿的支持。如果没有BAR车队的大力相助，相信也没有巴顿如今的表现，也就未必有威廉姆斯的“抢人”事件。毕竟，其他车队看中的主要还是车手赛场上的表现。
“自从我八月份宣布年底走人后，BAR在随后比赛中表现出极佳的职业素质，我希望这一点以后还能继续。”2005赛季不得不留守BAR的英国人，继续在为自己打着圆场。巴顿清楚：2005赛季对其至关重要，如果能继续表现抢眼，2006赛季别说是威廉姆斯，就连加盟法拉利也不是没有可能。前不久就有传闻，因本赛季表现强劲，法拉利技术总监罗斯·布朗甚至将巴顿列为舒马赫退役后的接班人。
“无论结果怎样，我首先是名职业的赛车手。”巴顿表示，虽然经历转会风波，他依然会为BAR尽力完成以后的比赛。“虽然失望，但我会接受CRB的决定，”巴顿依旧对加盟大车队念念不忘，“将来某个时间，我会寻求加盟威廉姆斯的可能。”威廉姆斯虽然本赛季表现欠佳，但在英国人眼里，只有像威廉姆斯这样有实力的大车队才可能实现自己的冠军梦想。
虽“身在曹营心在汉”，但巴顿表示他仍将努力跑好巴西站的比赛。“这是我们本赛季取胜的最后机会，也是最好的机会，相信我们会比在上海和铃鹿有更佳的表现。”巴顿的暂时安心工作，也让BAR车队稍微放了心。“日本站是我们车队本赛季第11次登台，而过去三站，我们更获得惊人的33分。”理查兹满怀信心，“依靠简森和佐藤琢磨的良好表现，车队有信心在巴西获得年度车队亚军。”
