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巴西站发布会(1):巴里切罗要凭实力改书家乡战绩


http://sports.sina.com.cn 2004年10月22日12:17 新浪体育

  新浪体育讯 北京时间10月21日,巴西站赛前新闻发布会照常举行,巴里切罗、宗塔、马萨和库塔接受了采访,以下是精彩的发布会问答实录。先露面的两位车手是巴里切罗和宗塔。

  问:问你们两位一个问题,巴西站是你们的家乡赛事,你们有什么感想吗?

  巴里切罗:首先,我很高兴里卡多也在这里,雅诺加盟丰田对他们车队是件好事,不过这可能影响里卡多的参赛机会,特别是家乡站的赛事,所以看到里卡多参赛我很高兴。说到我,大家都知道我在巴西站成绩不佳,过去九年都没能完成比赛,不过这并不意味着今年还是如此,我们应该多想一些好的方面,我本人也不相信什么运气说。

  对我来说这个周末是个享受,我有很多工作要做,我一直都在和媒体打交道,不过说老实话这还是我本周第一次使用英文出席发布会,五分钟以前我还用葡萄牙语接受采访,但我还是为在家乡比赛感到兴奋,特别是想到比赛结束我就可以回家躺在自己的床上我更是高兴。

  宗塔:能有机会出战家乡的比赛令我感觉很幸福,今年我们车队发生了很多变化,所以这也给了我再次参赛的机会,我很高兴来到圣保罗,我会尽全力打好比赛。

  问:里卡多,能谈谈过去你在这条赛道比赛的经验吗?我想你肯定经常在这里参赛,这会让你更有信心吗?

  宗塔:当然,我经常来这里,最初我是参加欧宝方程式,接下来是F3的比赛,以前我也在这里参加过F1的赛事,在这里比赛我总是动力十足,全场观众尖叫着喊你的名字,当然一旦开始比赛,你肯定要把全部精力放在比赛上了,那些只能是额外的激励。

  问:本赛季你几上几下,这对你有影响吗?你开始顶替马塔比赛,后来在日本站又被雅诺替下,现在你又回来了。

  宗塔:中国站的时候我就觉得有些奇怪,我能感觉到车队发生了什么,不过不管怎样我无权决定任何事情,我只是试车手,当车队让我顶替马塔的是时候我也没有想到。中国站以后他们表示我和奥利弗只能上一个,巴西站也是,最后他们给了我在家乡出赛的机会,奥利弗也很好说话,愿意接受这个方案。

  问:你参加的这几场比赛似乎经常受机械故障困扰?

  宗塔:是的,斯帕站还剩三圈的时候我还排在第四,但最后引擎出了问题,否则我就能创造个人最好成绩了,中国站我也跑得不错一直排在第八,但后来变速箱的毛病又毁了我的比赛。

  问:鲁本斯,你家就在圣保罗,这里的天气如何,我听说这里的天气有时很有趣。

  巴里切罗:本周温度有所下降,巴西的天气是很有意思,很难预测,我不认为周日会下雨,但任何情况都可能发生,过去的巴西站比赛总是赶上热天气或者下雨,这次我就反向预测一下,但这只是我个人的感觉,我没有任何信息支持。

  问:我听说你这两天参加了一个足球赛并且和迈克尔各进一球?

  巴里切罗:我进了一个,迈克尔进了一个点球,大家可不要混淆这两个的区别...

  (大笑)...,罚点球的时候你瞄准一个方向踢就是了。

  问:那你肯定感觉很好了?

  巴里切罗:当然,虽然有人说我那是越位,但这种事也常发生,不管怎么说我进球了(大笑)。

  问:你期待这个周末的比赛迈克尔会给你提供什么帮助吗?

  巴里切罗:不,肯定不会,老实说,当你的朋友在比赛时,你总是希望他们能跑好,我知道迈克尔希望看到我在这里取得好成绩,但是如果在他赢还是我赢之间选择的话,他还是会选择自己赢。我不期待任何人送的大礼,我现在状态很好。我很幸运拥有一部极有竞争力的赛车,我只想自己打好比赛。因特拉格斯是条好赛道,这里有很多超车机会,我知道组委会修整了一下赛道,不过效果好象不大好,所以明天的练习赛赛道可能还会有些不平,但这不会影响我的比赛。至于能否赢得胜利,我不知道,这要有赖于我能否有个出色的发挥,也要看车队制定的策略。

  问:中国和意大利站的胜利对你有何意义?

  巴里切罗:感觉很美妙,那两站比赛我发挥得异常出色,日本站我就打得不够顺利,不过要是排位赛不出问题的话,我也一样能取得很好的成绩。意大利站比赛的时候我们车队已经拿下双冠,车队也就更为放松,他们在比赛中给了我大力支持,这让我感觉很好。

  问:让我们暂时转移一下话题,巴顿明年只能留在英美,但他早就表达了加盟威廉姆斯的意愿,如果让你站在他的角度,你会有什么感受呢?

  巴里切罗:首先,我会先在队内解决这个问题,我不会在事情曝光之前表露自己的想法,第二,我认为对车手来说,心里想着别的车队是很难打好比赛的,这就像让你硬和一个你已经不喜欢的女朋友在一起,然后你还想着别人,这种局面确实不好办。

  问:鲁本斯,你在三位巴西车手中是最年长的,你对另两个同胞里卡多和菲利普有何看法?

  巴里切罗:我以前曾多次说里卡多很难拿到英美的车手位子,因为压力太大,而且雅克也在车队。今年的斯帕站比赛,里卡多一直跟着我,我当时努力保住自己的位置,但接着我就看到后面的赛车冒烟,当时我特别希望不是里卡多,因为他发挥得很好,理应拿到一些分数。不过我认为里卡多将来会在F1中找到一席之地,人们应该多注意他的能力。

  至于菲利普,他在我们车队担当过试车手,我觉得他成熟的很快,不过本赛季他还是有点大起大落。从速度的角度讲,我认为他已经可以和费斯切拉匹敌,不过从战绩看他还逊色一筹,这里面有很多原因,但他的才华不容置疑,只要他沿着现在的路继续走下去,明年他会表现更好,以后他也会有夺得分站赛冠军的机会。

  问:去年菲利普在法拉利时,你给过他指点吗?

  巴里切罗:菲利普去年刚来时还很年轻,他总是提出很多问题,我尽量加以解答,这没问题。

  问:鲁本斯,银石明年可能无缘赛程表,你怎么看?

  巴里切罗:我只是说这是一种耻辱,老实说,我认为目前的赛程表上很多赛事都不应该留下,我不想提具体是谁,我认为他们的前景不好,但银石不是这样,如果这里面有什么政治或财政因素,我不知道这也和我无关,但我不希望英国站取消,在这条赛道驾驶的感觉很好,没有英国站比赛我会非常遗憾。

  问:鲁本斯,你测试过车队为2005赛季开发的一些套件吗?怎么看待很多规则改变带来的影响?

  巴里切罗:我预计下赛季赛车会降速,不过我们会尽量做好准备,明年一个明显的变化是每站大奖赛只能用一种轮胎,在我看来这不是个好主意,以前我参加卡丁车赛事时倒是采用这一政策,但这是F1,我个人不赞成这一规定。至于单一引擎两站比赛,我没有什么意见,也许这会使比赛更精彩,轮胎嘛,我不这么认为...以前卡丁赛只用一个轮胎是因为没钱(大笑)。

  问:鲁本斯,说说本站比赛你的对手吧,费尔南多算一个吗?

  巴里切罗:他算一个,英美也会很强,因特拉格斯赛道对空气动力学和引擎都有很高的要求,雷诺这方面做得很好,不过今年他们有点起伏不定,所以不好预测他们的表现。我个人认为迈凯轮将是有力的竞争对手,他们在空气动力学方面相当强,赛车速度也很快。

  威廉姆斯今年遇到不少困难,很多场次他们在排位赛表现出色,但到了正赛就不行了,实际上我并不想说哪个队没戏,在我看来丰田也有机会排在前面。巴西站排位赛前六名差距经常只有0.3秒,所以比赛届时将很激烈。

  问:假如银石还留在赛程表,那样明年将有19站比赛,这会给你们车手带来很大压力吗?

  巴里切罗:我倒不在乎比赛多一站,因为我们在试车上要花更多时间,实际上周日的比赛结束后马上要参加赫雷斯或者其他什么测试确实对车手压力很大,如果是背靠背赛事的话,我们反倒轻松了。

  宗塔:我认为有一名试车手很重要,因为参赛车手在大奖赛周末往往很疲劳,如果再让他们参加接下来三到四天试车确实很难。

  问:里卡多,你认为本站比赛自己会取得什么样的成绩?我们知道今年丰田不太顺。

  宗塔:因特拉格斯赛道和布达佩斯赛道相似,表面很是颠簸不平,我上一次在这里参加F1比赛还是在2000年,所以让我预测比赛中会有什么表现有些困难,也许明天练习赛能看出一些端倪。

  问:问你们两位一个问题,本周末布鲁诺-塞纳将驾驶他叔叔以前的座驾莲花赛车,你们对此有什么感受吗?

  宗塔:当然,那将是一个令人动情的时刻。

  巴里切罗:很多人会去现场看比赛,我知道他们看到这部赛车再度飞驰在赛道上肯定很高兴,这种活动很好。

  问:里卡多,和去年比,你们车队最大的问题是什么?

  宗塔:去年我们取得了一些好成绩,也拿到了不少积分,不过今年的情况有些特殊,我们自身有了提高,但其他车队进步更大,而且好多时候运气也不在我们这边。

  (如意)



 

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