ＣＲＢ裁定巴顿明年必须效力ＢＡＲ的决定使威廉姆斯车队明年的二号车手位置再次出现了空缺。尽管“酒香不怕巷子深”，大车队的车手位子总能找到人坐，但毕竟赛季已经走到了尾声，在其他大车队明年的车手名单已定的情况下，再不早点找到合适的车手，对威廉姆斯来说无疑也是极为不利的事情。
早已对这个位置垂涎已久的库特哈德当然要借此机会赶快试试。在巴西站开赛前，
这位前威廉姆斯车队的苏格兰车手在公开场合忙不迭地毛遂自荐起来。
“人人都知道我目前没有合同在身，下赛季，我也许就不会出现在Ｆ1赛道上了。现在威廉姆斯车队还有个空缺，如果他们需要一名候选车手的话，我应该是最有力的竞争者。我得到过首发位置，我得到过分站冠军，我有丰富的调校赛车的经验，我相信他们找不到比我更好的人选了。”库特哈德看起来好像信心百倍。
此外，库特哈德还暗示了他能给车队带来的另外一笔财富：“让我吃惊的是，很多赞助商最近都来打听我的近况和将来的出路，很明显他们对我非常感兴趣。在麦克拉伦车队，我从来没有机会受到这样的待遇，因为他们不允许车手有私人赞助商，但现在情况不同了，这真是一件让人高兴的事。”
据国外媒体报道，威廉姆斯在失去巴顿的同时，也将在经济上遭受很大的损失，德国《图片报》甚至夸张地讽刺威廉姆斯车队工作人员将来必须“付费”使用车队的咖啡机。如果库特哈德能给车队带来一笔赞助，对于目前惹得宝马公司极其不满要求削减开支的威廉姆斯来说无疑也是一件好事。
1994年，塞纳在夺得3个分站冠军后不幸在圣马力诺站遭遇车祸，库塔作为他的替补代替威廉姆斯车队参赛，随后几年中，他代表威廉姆斯出战了25次分站赛，获得5个杆位和一次分站冠军。
尽管威廉姆斯车队目前还没有对库特哈德作出任何表示，但明年确定加盟威廉姆斯的韦伯却已经向库特哈德伸出了橄榄枝：“库特哈德在麦克拉伦待了九年，那也是一支相当优秀的团队，我不是说大卫一定能加盟威廉姆斯，但我认为他是个出色的车手。假如真能和他成为队友，那倒是不错。”作者：周捷
