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新浪体育讯 世界一级方程式锦标赛巴西大奖赛排位赛结束。巴西本土车手巴里切罗以1分10秒646的成绩取得第一。蒙托亚排在第二,雷克南取得第三。马萨,巴顿,佐藤,小舒马赫以及舒马赫(成绩将倒退10位)分列四到八位。丰田车队两位车手特鲁利与宗塔分别排在第10、第15。赛后两位车手以及技术总监接收了采访。
特鲁利:
“我为我们在排位赛中的表现感到高兴,我们的成绩很棒,赛车的平衡系统很好。我相信我有能力驾驭好赛车,我们在练习赛中跑了很长的距离,这令我对正式比赛充满信心。”
“明天的比赛天气也至关重要,因为过热的气温将影响到我们。今天的成绩值得鼓励,特别是在有限的圈数内跑出这样的成绩。”
宗塔:
“今天早晨练习赛赛车的平衡系统令我很满意,但是我们得做些改变才能避免赛车刮到地面。很不幸赛车出现了转向不足的问题,尽管我们试图解决问题,但是为时已晚,最终导致正式排位赛成绩欠佳。”
“在我的计时圈,出现了很多转向不足的问题,这使我在过弯的稍候浪费了很多时间。我很希望能在巴西车迷面前有所表现,但是结果令我很失望。明天我们将继续向着夺取积分的目标努力。”
麦克-加斯科因,车队技术主管:
“这是一次混乱的排位赛,宗塔两次排位赛都在与转向不足抗争,没能发挥出他今天早晨的上佳水平。特鲁利对平衡系统很满意,并且最终的成绩也进入了前十。”
“我们在本周做了很多工作,失望能在本站比赛能有强势表现。我们期待在明天的比赛中夺取积分,以提高我们在车队积分榜上的名次,我坚信我们最终肯定能够做到。”
特鲁利
16号战车
底盘:TF104/10B
第一次排位赛:第十
单圈最快:1分10秒478(+0.656s)
正式排位赛:第十
单圈最快:1分11秒483(+0.837s)
正式比赛发车位置:第9
宗塔
17号战车。
底盘:TF104/09B
第一次排位赛:第15
成绩: 1分11秒315(+1.493s)
正式排位赛:第15
成绩:1分11秒974(+1.328s)
正式比赛发车位置:第15
(Jack)