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特鲁利满意赛车平衡系统 宗塔抱怨转向不足(图)


http://sports.sina.com.cn 2004年10月24日02:52 新浪体育
特鲁利满意赛车平衡系统宗塔抱怨转向不足(图)
(点击看组图)

  新浪体育讯 世界一级方程式锦标赛巴西大奖赛排位赛结束。巴西本土车手巴里切罗以1分10秒646的成绩取得第一。蒙托亚排在第二,雷克南取得第三。马萨,巴顿,佐藤,小舒马赫以及舒马赫(成绩将倒退10位)分列四到八位。丰田车队两位车手特鲁利与宗塔分别排在第10、第15。赛后两位车手以及技术总监接收了采访。

  特鲁利:

  “我为我们在排位赛中的表现感到高兴,我们的成绩很棒,赛车的平衡系统很好。我相信我有能力驾驭好赛车,我们在练习赛中跑了很长的距离,这令我对正式比赛充满信心。”

  “明天的比赛天气也至关重要,因为过热的气温将影响到我们。今天的成绩值得鼓励,特别是在有限的圈数内跑出这样的成绩。”

  宗塔:

  “今天早晨练习赛赛车的平衡系统令我很满意,但是我们得做些改变才能避免赛车刮到地面。很不幸赛车出现了转向不足的问题,尽管我们试图解决问题,但是为时已晚,最终导致正式排位赛成绩欠佳。”

  “在我的计时圈,出现了很多转向不足的问题,这使我在过弯的稍候浪费了很多时间。我很希望能在巴西车迷面前有所表现,但是结果令我很失望。明天我们将继续向着夺取积分的目标努力。”

  麦克-加斯科因,车队技术主管:

  “这是一次混乱的排位赛,宗塔两次排位赛都在与转向不足抗争,没能发挥出他今天早晨的上佳水平。特鲁利对平衡系统很满意,并且最终的成绩也进入了前十。”

  “我们在本周做了很多工作,失望能在本站比赛能有强势表现。我们期待在明天的比赛中夺取积分,以提高我们在车队积分榜上的名次,我坚信我们最终肯定能够做到。”

特鲁利
16号战车
底盘:TF104/10B 
第一次排位赛:第十
单圈最快:1分10秒478(+0.656s) 
正式排位赛:第十
单圈最快:1分11秒483(+0.837s) 
正式比赛发车位置:第9

宗塔
17号战车。
底盘:TF104/09B 
第一次排位赛:第15
成绩: 1分11秒315(+1.493s) 
正式排位赛:第15
成绩:1分11秒974(+1.328s) 
正式比赛发车位置:第15

  (Jack)



 

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