新浪体育讯 北京时间10月25日凌晨1点，2004赛季世界一级方程式巴西大奖赛正赛在英特拉各斯赛道举行，丰田车队的两位车手特鲁利和宗塔虽然都完成了比赛，但第十二和十三位的排名显然不够理想，这也使得他们最终没能超越捷豹，在车队积分榜上仅排在第八，投入巨大的丰田对这样的成绩肯定不会满意，好在有了小舒马赫和特鲁利的加盟，再加上车队新赛车的开发逐渐走向正轨，下赛季的他们很有可能成为F1中的新兴力量。
特鲁利
今天下午的比赛显然有些艰难，我的发车还不错并很快升到了第六位，但略显湿滑的赛道让我在随后的比赛中吃了不少苦头，我想这和我不够熟悉TF104B赛车有很大关系，后来随着赛道逐渐变干，我的竞争力开始渐渐显示出来，比赛中我倾尽了全力，可惜我们还是没能拿到积分。
不过我们这个周末还是有很多正面的收获，至少和铃鹿站的时候比我们的赛车又有进步，唯一遗憾的是我们没能用拿得一些积分结束这个赛季，最后，我想向车队表示感谢，他们热烈欢迎了我的到来并给我两次参赛提前熟悉赛车的机会，今年是我F1生涯中最成功的一个赛季，我期待着下个赛季会更好，丰田是一支优秀的团队，他们拥有很大的潜力。
宗塔
今天的比赛很精彩，刚开始的时候赛道较湿，我的赛车速度很快帮助我超越了好几个对手，比赛快要结束时，赛车平衡性出了问题，这使我感到很难驾驭赛车。
能有机会在家乡父老面前比赛令我高兴，我觉得这个周末我们做得不错，我和车队竞赛工程师也合作的很好，我想利用这个机会感谢车队，这个赛季我过得很愉快。
Tsutomu Tomita 车队老板
我想这站比赛也是我们车队整个赛季的一个缩影，我们再次失去了拿分的机会，今天比赛的最后阶段，赛道已经变得很干，我们赛车速度也很快，车手们也很努力，特别是雅诺和领先车手比速度毫不逊色。
不过由于比赛开始时赛道较湿，这给我们的比赛带来了困难，雅诺也因此损失了很多位置，如果比赛时赛道全干情况可能会好许多。本站比赛后这个赛季也就结束了，我们车队的工作人员全年一直保持了很高的激情，我感谢他们所有人的努力，也感谢丰田集团和车迷们的支持。
迈克-加斯科因 底盘技术主管
这里我要对车队全体人员致以特别的谢意，他们整个赛季都非常努力，虽然我们没能完成赛季初的目标，但每个人的工作都干得很棒。我们现在需要做的是期待明年，我确信车队会在下赛季有一个明显的进步。
(如意）
