新浪体育讯 近日雷诺车队主席帕特里克-福尔公开承认：“让1997年世界冠军、加拿大人维伦纽夫复出顶替特鲁利为车队与英美车队竞逐年度第二”是个错误的决定。
维伦纽夫在被佐藤琢磨顶替后，淡出F1将近1年时间，但是加拿大人自认仍然保持着很好的状态。不过这距离福尔的期望值相距深远。福尔本希望加拿大人一复出就能为车队赢得积分，但是三站过后，维伦纽夫一分未得。在雷诺车队看来，他们选择让维伦纽夫复出参
赛真是个错误得决定。
“我必须承认，我们犯了一个错误。”福尔在接受记者采访时说，“布里亚托利和我可能忽略了他已淡出车坛长达10个月，尽管他曾是一个世界冠军。我们本以为维伦纽夫能利用他的经验与天赋，能为车队立刻赢得积分，但是与去年的F1相比，今年的规则变了，车也更快。他应该需要几个月的恢复时间，才能适应当今的F1大奖赛。虽然他的复出造成了很大反响，但是从竞技角度来说我们并没能取得成功。”
虽然雷诺车队最终对加拿大人评价不高，但是维伦纽夫本人对复出后的三次大奖赛还是非常满意。“这对我准备下赛季比赛非常有益，”维伦纽夫代表雷诺车队参加了中国大奖赛、日本大奖赛以及巴西大奖赛，“虽然没能获得一个积分，但是至少我在巴西展示了很强的竞争力。在那里比赛我与阿隆索的成绩仅相差24秒。我在身体上、精神上都已经恢复到最佳。冬季测试之前是个非常好的调整时期，这能使我找出与其他车手的差距。”
对于巴西站比赛，维伦纽夫说：“我的发车不错，但是在超越了两辆赛车后，我发现我的路线出现问题，因此失去了几个位置。在前五圈保持良好的比赛节奏非常困难，因此我只能保证尽量不出现撞车事故。比赛中车队给我选择了硬胎，这比使用软胎的阿隆索要难的多。我不清楚周五晚上他们为什么会做出如此决定。在使用了第二套轮胎方案后，我们的赛车变得更快了，很显然正常条件下这才是正确选择。”
维伦纽夫11月底开始将为索伯车队试车，与雷诺车队后悔莫及相比，索伯车队老板皮特-索伯先生对维伦纽夫非常信任，他认为车队选择维伦纽夫是正确的。虽然维伦纽夫没能给雷诺车队带来积分，但是索伯说：“对于我来说，这一切并不感到奇怪，在我与维伦纽夫前期的讨论中，我就曾经预料到。对于一个退出F1比赛1年并且代表一支新车队参战的车手来说，这很正常。我认为在正式参赛之前，他需要进行长距离的试车以适应赛车及赛道。让维伦纽夫担任冬季试车任务，这我并不担心。我期待与他的合作能够成功。”(Jack)
