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新规则可惜迟来一步 莫斯利扼腕未及时解救福特


http://sports.sina.com.cn 2004年10月29日23:24 新浪体育

  新浪体育讯 尽管有批评称接下来两年先后生效的一系列新规则让F1倒退了一大步,国际汽联主席莫斯利就辩解新规则只能让F1更具竞争力,也会让这项运动更加吸引车迷。

  车队已经同意了大部分的新规则,现在问题的胶着点在引擎马力的降低问题上。莫斯利推行的新规则要求禁止现在的V10引擎,改用马力更小的V8引擎。很显然,不少引擎制造商都不接受这样的“倒退”。可是,莫斯利认为如果这一规则早两年推行,也许福特就不会
宣布退出,出售捷豹车队了。

  “改变的原因是我们需要降低速度。”莫斯利对BBC说:“当技术组进行投票的时候,七支车队表示支持,三支车队投了反对票。这表明那时有四个引擎制造商同意,三个反对。其实那绝对不会让引擎制造商们离开。预算两亿与精打细算之间的区别事实上也就是几个百分点。如果两年前,我们就引入这些规则,也许现在福特公司还在F1中。”

  对于这条规则反对声音最大的是威廉姆斯车队和迈凯轮车队,而他们代表的则分别是宝马和梅塞德斯。至于莫斯利口中所说的第三支车队应该是丰田车队,他们使用就是丰田引擎。他们这样站出来反对,主要是因为他们在引擎动力方面占有很大的优势。如果将V10引擎改为V8引擎,他们的优势将大大削弱,与小车队差不了多少,这对他们当然不利。不过平心而论,这样修改让大小车队的实力靠近,的确会让比赛看起来更为精彩。

  (路易)



 

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