新浪体育讯 米纳尔迪车队明年是否能如期出现在墨尔本还是个未知数，可车队的“选秀”计划已经启动。米纳尔迪车队老板斯图达特计划下个月抽出四天时间进行集体试车，以评估11名备选车手究竟谁是2005年合适的车手人选。
米纳尔迪车队今年如同往年一样又是垫底。车队只获得了一个积分，名列十个车队之末。这个积分是鲍姆加特纳在美国大奖赛上获得的，那场多灾多难的比赛只有9名车手完成
了比赛。鲍姆加特纳的队友布鲁尼没有获得积分。
尽管如此，米纳尔迪车队的驾座仍是“香饽饽”，因为不少年轻车手都希望获得机会在F1世界表现自己。米纳尔迪车队无疑是一个不错的“敲门砖”。这也是米纳尔迪在不自知死活的情况下，还有11名车手报名要争夺这个座位的缘故。
车手各式各样，来自世界各地。斯图达特的澳大利亚同胞威尔-鲍尔(Will Power)及威尔-戴维森(Will Davidson)就是其中两位。全球方程式冠军车赛(Champ Car)及尼桑世界系列赛(Nissan World Series race)前冠军提雅戈-蒙蒂奥(Tiago Monteiro)也是其中一位。至于日本F3冠军罗伯托-奎塔勒利(Roberto Quintarelli)也会得到试车机会。他还是第一次在F1试车呢。
四天的试车将在意大利的米萨罗赛道(Misano)进行。届时，米纳尔迪车队将派出两辆PS04赛车。
其他准备参赛的车手还有：法国GT赛车车手奥利弗-麦克斯明(Olivier Maximin)、亚洲F3车手恩佐-帕斯特(Enzo Pastor)、雷诺V6冠军克里斯汀-蒙塔那(Christian Montanari)、雷诺V6车手乔治奥-蒙迪尼(Giorgio Mondini)、戴米恩-帕西尼(Damien Pasini)以及F3锦标赛亚军罗伯特-古碧加(Robert Kubica)。
其实鲍姆加特纳和布鲁尼仍有希望保住明年的座位，虽然他们两人在今年都没有杰出的表现，但这与米纳尔迪赛车也不无关系。他们明年是否能继续留住自己的座位，与车队的预算很有关系。如果他们能带来巨大的赞助，要留下来的希望还是很大的。
(路易）
