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威廉姆斯高层“安抚”女设计师:错在一人之说不公


http://sports.sina.com.cn 2004年11月09日13:18 新浪体育

  新浪体育讯 自从威廉姆斯空气动力学主设计师安东尼娅-特尔兹辞职以来,围绕她辞职的猜测很多,焦点自然是这位女设计师是另攀高枝还是引咎离任,而好多人都认为后者更有可能,在他们看来,威廉姆斯本赛季“鸭嘴兽”式的赛车鼻端设计未能成功是特尔兹的最大败笔。

  威廉姆斯车队技术主管迈克尔强烈反对了这一说法,他表示把赛车表现不佳的责任
只归结到特尔兹鼻端设计不当是没有道理的。

  “这种说法对安东尼娅很不公平,因为鼻端只是整车设计的一小部分。”迈克尔说。

  “虽然从后半个赛季看,没有新鼻锥赛车表现的更好,但这说明不了什么问题,只是鼻端所处位置比较显眼而已,实际上这和我们更改其他部件设计没任何区别,赛车的很多部件每年我们都要改上五、六次之多。”

  “由于各赛道特性不一,下推力要求很不一样,我们更改赛车结构实属家常便饭,相信没有人会说我们自己搞糊涂了,因为这在F1本来很正常,大家不应该只关注鼻端改不改这样的事,事实上今年初新鼻锥确实表现得很好,而且这一决定最终也是很多空气动力专家一起做出的,只把目光投向安东尼娅是不公平的。”

  (如意)



 

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