FIA GT世锦赛揭密：私人车队改装超级跑车参赛

　　1、什么是FIA GT？

　　FIA指代的是国际汽联，而GT则是GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的简称。FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一(F1、WRC、GT)，更是全球超级跑车制造厂的必争之地，法拉利(Ferrari 550 Maranello)、沙林(Saleen S1-R)、里斯特(Lister Storm)、克莱斯勒奎蛇(ChryslerViper)、马莎拉蒂(Maserati MC-12)、兰博基尼(Lamborghini Murcielago R-GT)、阿士顿.马丁(Aston Martin DBR-9)、雪佛兰(Chevrolet Corvette C5-R)、保时捷(Porsche 996 GTS-RS)和法拉利(Ferrari 360 Modena)，来自名门贵族、拥有优良血统与高科技资源的9家超级跑车制造厂商所精心打造的超级兵器可说都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾，再加上六十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在11个国家各具不同挑战性的国际赛道上以最快速度全力完成比赛。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。

　　2、FIA GT赛事规则

　　GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定：GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组(N-GT)。

　　根据FIA规定，参加GT赛事的车队全部都是私人车队，并不能接受车厂直接的经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向单一车队售卖跑车，每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆。每场赛事都允许两名当地车手参加(举办赛事的国家)。无论是何种原因，参赛的车辆都必须参加赛季中的每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。

　　每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式；车手必须具有FIA颁发的C级以上赛车执照，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手联手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55％；赛车在进入维修区换胎和加油时，只能由两位技师同时进行。

　　自由练习到排位赛期间每辆赛车限用4套干胎，雨胎排水线必须超过25％之轮胎面积，正式比赛时的轮胎使用数量并无限制，但不可以使用轮胎加温器。每一站赛事取车队参赛车辆当中成绩最佳的前2名作为车队积分。

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