新浪体育讯 前世界冠军维伦纽夫已经在上周正式加盟索伯车队。索伯老板皮特先生最近在接受《F1RACING》杂志采访时披露了选择维纶纽夫为2005年的初衷。
维伦纽夫在去年提前和英美车队提前接触和约以后一直在寻找新的车队效力。在今年中国大奖赛开始他代替雷诺车队的特鲁利参加了三站比赛。关于和维伦纽夫的合作初衷皮特说：“因为我的经验。我们失去了费斯切拉这位有经验的车手，所以我一直希望寻找一位
有经验的车手来帮助我们取得更多的积分。在中国大奖赛之前我们有29个积分，其中有19分的费斯切拉取得的。而马萨的经验不如费斯切拉。而我的经验告诉我，选择雅克是正确的，所以我们放弃了选择戴维森，库塔还有前段时间传言要加盟索伯的卢兹。”
“而雅克的经纪人早在今年8月就和我联系了。最后我们的谈判非常愉快，而且雅克对我们的薪水要求并不高，我可以告诉大家这只是一个普通车手的薪水。我们车手的薪水是平等的，这样我们可以将节省下来的薪水更好地发展技术。”
今年索伯车队的进步格外引起人们的关注。在年初，车队宣布和法拉利使用相同的底盘和引擎，接着是价值5000万美元的新风洞投入使用。新风洞带来的直接效果就是在索伯车队在下半赛季取得了更多的积分，两位车手在排位赛中成绩更接近大车队。关于明年赛车的技术，皮特说：“明年我们还将使用和法拉利车队相同的引擎和底盘，可能会有一些技术上的不同，但是引擎的型号将是一样的。明年我们将使用自己研发的变速箱，今年我们的赛车实力已经接近了F2003GA，但是明年我们的赛车会更快，当然也会更加不像法拉利的。”
索伯车队明年还将使用全新的米其林轮胎。在这点上，皮特的决定是非常明智的。因为普利司通的大部分的时间只是为法拉利去研发和高金轮胎配方，忽略了其他合作伙伴。而米其林强大的科技优势以及出色的配方工艺已经连续三年获得了车队的一致好评。米其林阵营的力量也在最近几年逐年扩大。皮特说：“我相信米其林公司能在明年给我们提供出色的技术支持，我们双方的合作会有一个美好的前景。”(舒米)
