新浪体育讯 捷豹车队已经消失，取而代之的是红牛车队。可由于交手过急，许多地方都没有变动，给人的感觉就是“换汤不换药”。
红牛从福特手中购买下捷豹车队，将接管其所有财产，比如：位于英国米尔顿-凯恩斯的车队总部以及几处风洞。红牛仍就保留捷豹车队的高层管理人员。捷豹车队老总托尼-波内尔和车队总经理大卫-皮兹福斯都获得留任。至于重新树立车队形象的计划也在进行之中
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“经过了一段时间的不确定之后，今天对于车队及F1来说都是伟大的一天。”托尼-波内尔说，“红牛过去就是捷豹车队的赞助商。从赞助商转变为车队东家，红牛将更进一步在F1中开拓自己的事业。我为车队中的每个人感到高兴，我要向他们表示感谢，感谢他们的忠诚，感觉他们在销售期仍努力工作，仍保持耐心。在红牛的帮助下，我们将在过去两赛季取得成绩的基础上更进一步，期待着迎来光明的未来。”
红牛车队计划于本月24到26日在西班牙巴塞罗那举行首次试车活动。届时，车队将展示新的队服，以及赛车新装。不过赛车却是一个过渡车型。巴塞罗那试车结束后，红牛车队将转到西班牙赫雷斯赛道进行两个阶段的试车：一次是12月1到3日，一次是12月8日到11日。参加试车的车手现在还没有确定，不过相信奥地利车手克莱因是其中之一。“像其他车手一样，他(克莱因)必须在11月晚些时候接受试车。”红牛老总亿万富翁马提奇兹曾对报纸说，“克莱因作为新人第二年继续参赛看上去是合理的。”
红牛称他们现正与潜在的赞助商谈判。至于车队的第一辆科斯沃斯引擎新车，外加赞助商和2005年阵容将于明年正式对外公布。
(路易)
