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三雄角逐威廉姆斯车手席位 戴维森处境最为不利


http://sports.sina.com.cn 2004年11月21日16:27 新浪体育

  新浪体育讯 威廉姆斯下赛季第二车手位子仍然虚席以待,未来的几周内谁能在这场争夺战中抢滩登陆将会吸引很多人的眼球。

  原本期望加盟威廉姆斯的巴顿被合同认证委员的一纸裁决否定,英国人只能继续留在英美至少一年,威廉姆斯随即开始寻找第二车手,虽然车队试车手皮佐尼亚享有天时地利的优势,但车队似乎不想直接指定巴西人和韦伯搭档,他们又给皮佐尼亚找个两个竞争对手
-戴维森和海德菲尔德,年底之前他们几位都要参加试车,威廉姆斯的想法就是从中挑出一个最好的。

  曾在本赛季四次顶替拉尔夫出战的皮佐尼亚将在11月24日率先开始测试,戴维森和海德菲尔德的测试日期则分别安排在12月1日和9日。在这场三人角逐中,戴维森的处境最为不利,虽然英国人的潜力得到了大家的公认,本赛季的练习赛中他的表现也极其优异,但威廉姆斯已经放出口风他们会更多的考虑车手的经验。

  威廉姆斯车队老板弗朗克在官方网站上说得清楚,“我们每次试车和比赛都追求最好的结果,F1赛车非常昂贵,每次投入运行都花费甚多,我们不想招募一个还处于学习阶段的车手。”

  皮佐尼亚2003年曾在捷豹车队打了半个赛季,但成绩不够理想,不过本赛季他在出战的几场比赛里表现还是可圈可点,和车队技术人员配合熟练,也拿到了不错的分数,相比之下,戴维森此前只在米纳尔迪车队打过两场比赛处于明显的劣势,而海德菲尔德的实战经验更为丰富,七年职业生涯中他曾分别效力过普罗斯特、索伯和乔丹车队,德国人的缺憾是从没有过为顶级车队出赛的机会。

  皮佐尼亚的不利之处在于他和韦伯关系一般,两人曾在2003赛季搭档半年,但相互之间都有点看不上眼,这方面戴维森做得不错,无论和巴顿还是佐藤琢磨都保持了良好的关系,海德菲尔德和队友之间的配合也是无可挑剔。

  威廉姆斯最后会把橄榄枝抛给谁还很难说,不过他们为何对库塔不感兴趣令人感到奇怪,苏格兰人在威廉姆斯和迈凯轮效力期间都证明了自己的实力,如果威廉姆斯只是找一个只打一个赛季就给巴顿让位的车手,库塔应该是理想人选,大卫自己也确实主动和威廉姆斯联系过,但车队显然没有把他考虑进去,弗朗克如何盘算尚不得知,但前技术主管海德对库塔不感冒倒是众人皆知,库塔现下已经表态愿意明年担任试车手,雷诺和法拉利都可能是他的下家。

  (如意)



 

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