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澳门大奖赛安全车成“明星” 董荷斌F3组顺利完赛


http://sports.sina.com.cn 2004年11月22日09:22 南方体育

  特约记者马丁报道

  诡异的东望洋赛道上什么事情都可能发生!这句话在周日进行的第51届澳门大奖赛的各组别比赛中都得到了应验。

  万众瞩目的F3大赛,阿尔法-罗密欧安全车成了最“耀眼”的明星,13圈比赛,它足
足在赛道上领跑了5圈之多。且慢,澳门的赛例为15圈,怎么变成13圈了呢?没错,可当最后两圈前四辆赛车在文华酒店弯发生连环大撞车后,组委会连再次出动安全车的心情都没有了。工作人员麻利地挥舞着红旗,终止了这场“热闹非凡”的大戏。

  法国人亚历山大-普利马在看到这一幕后一定长舒一口气,因为赛会终止比赛的时候他“恰好”排在第一位。“我承认,如果比赛再进行下去,我也吃不准还会发生什么事情。”这位新科澳门F3冠军赛后如释重负地说。

  就在20多分钟前,还没有人相信普利马能获得第一,排在头两位出发的尼可-罗斯博格和刘易斯-汉密尔顿开赛不到两圈就把大部队甩开了五六秒的距离,但领先的芬兰F1世界冠军之子小罗斯博格在身后压力不大的情况下在狭窄的葡京里撞上了护墙,城门失火,殃及池鱼,稍后走线完全正确的汉密尔顿“被迫”与罗斯博格赛车的尾翼来了次“亲密接触”,虽然不至于像前者般立马退赛,但也一下子掉到了33台参赛车辆的后半段。

  之后,东望洋事故不断,安全车两次出动,共有8辆赛车因事故退出。不过,这一片混乱的局面倒给两位在排位赛中表现不佳的华裔车手提供了机会。代表统一万里达车队出战的李英健和董荷斌由于在上周六排位赛里相撞不得不从第29和第30位发车(一共有31辆)。但10圈之后,他们的名次已经上升到了16和18位,除去众多选手退赛的因素,两人本身的努力同样不可忽视,因为他们身后至少还有四五辆车。特别是董荷斌,比起多次到澳门参赛,且曾在几年前有过不少F3经历的李英健,今年刚刚开上F3的董荷斌第一次征战澳门大奖赛就顺利完赛,其领悟能力之强有目共睹。

  和普利马一起登上F3领奖台的是波兰人罗伯特-库比加(亚军)和巴西的卢卡-迪-格拉西。

  其实比起上午举行的亚洲雷诺方程式挑战赛来,下午F3的情节还只是小巫见大巫。先是获得首发的詹家图在葡京弯莫名其妙地直挺挺地撞墙。而到了比赛后半段,日本选手Kabayachi 和紧追他的红牛美国车手科林。弗莱明直到10圈比赛的第9圈还领先大部队近10秒,但弗莱明一次鲁莽的超车让两人几乎已经到手的上领奖台机会灰飞烟灭。不过好戏还没完,澳门本土车手张路明和塞纳的侄子布鲁诺。塞纳在接下来的时间里斗得难解难分---以至于他们谁都没有看到终点线附近工作人员挥舞的格子旗。结果在比赛的“第11圈”里小塞纳超过了张路明,可他乐极生悲一头扎进了最后一个弯的护墙,所幸人没有大恙。正当他为“在最后一刻被迫退赛”懊恼不已的时候,却得到通知,比赛早已结束,自己还是第二!

  上周六,澳门大奖赛的摩托车比赛桂冠再次落入英国人迈克尔-鲁特的囊中,他已经是第5次在这里拿冠军了。而东望洋房车赛则是德国的穆勒摘桂。



 

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