新浪体育讯 本赛季英美车队异军突起摘得亚军，巴顿也在车手积分榜上高居第三，不过令他们感到遗憾的是整个赛季没能赢得一次分站赛胜利，2005赛季冬季试车即将开始，英美这次安排的试车量前所未有，车队的目标自然也是非常明确，那就是尽早拿下首个分站冠军。
“本赛季的比赛中我们赛车的底盘表现相当稳定，但我们仍希望能进一步提高，”
英美车队技术主管威利斯说，“这回冬季试车我们准备增大工作量，可以肯定的一点是试车时间将超过2003和2004年。”
巴西大奖赛期间英美车队也对削减试车时间投了赞成票，不过当时九车队商议的减少试车时间指的是首站澳大利亚大奖赛后，而在那之前的冬季试车则完全由各车队自己做主。威廉姆斯车队今天已经在巴塞罗那开始了2004赛季后的首次试车，与他们一道出现在赛道上的是丰田和法拉利车队，没有在削减试车时间动议上签字的法拉利车队今天派出了新加盟的吉尼参加测试。
英美车队亮相的赛车将是一款“概念型”，其中变速箱是全新的，引擎也是下赛季将采用的，至于底盘则是过度型混合，赛车表面颜色仍是醒目的黑色和银色相间，明年1月份车队将正式推出新款赛车。本周三和周四代表英美试车的将是巴西车手伯努迪，周五则由巴顿接手，日本车手佐藤琢磨周五也会出席测试，他将驾驶车队本赛季的006赛车，其中包含很多2005赛季要用到的空气动力学套件。
“本周我们试车的主要目的是评估本田引擎的性能和稳定性以及传动系统，本赛季我们取得了很大成功，明年车队的目标就是再上一层楼。”威利斯说。“新赛车各方面的设计都有很大突破，明年的冠军之争可能会更加激烈，我们现在要做的就是做好充分准备。”
(如意)
