据来自英国的消息称，罗马尼亚政府已经批准了在该国兴建F1赛道的计划。据悉，这个赛道位于西北不的阿拉德，距首都布加勒斯特350英里，但靠近奥地利首都维也纳。
罗政府会投资一亿美元兴建这个项目。阿拉德赛道位于一个丘陵地区，地形非常类似比利时斯帕赛道，但赛道的施工方--英国HOK公司保证，罗马尼亚赛道将会比斯帕赛道更安全。
负责赛道设计的是英国赛道设计专家克里夫-博文，此人设计了迪拜赛道，成为F1赛道的后起之秀。
博文表示，他在罗马尼亚赛道的设计中会汲取斯帕赛道的元素，不过，赛道的最终图纸目前还没有出台。按照罗方的要求，赛道附近还要兴建工业区和大型购物中心，目的是可以让赛道自负盈亏。
墨西哥赛道有进展
德国注明赛道设计专家蒂尔克参与的墨西哥赛道设计有了进展。这个赛道位于墨西哥的旅游圣地坎昆。建设资金来自当地政府，预计在明年2月开工。最快在2006年进入F1赛历。
墨西哥最后一次承办F1大奖赛是1992年，但墨西哥大奖赛是在首都墨西哥城进行，使用的是街道赛道。
蒂尔克透露，由于墨西哥靠近美国，在赛道设计中还要考虑可以承办美国赛事的条件，因此，墨西哥赛道是套在一个椭圆型赛道内。墨西哥赛道建成后，将加强拉丁美洲的F1市场。
俄罗斯重新启动F1计划
F1推广人伯尼日前访问了俄罗斯，与有关方面重新探讨在俄罗斯承办F1大奖赛的可能。
据悉，俄罗斯的新F1赛道定址在莫斯科以北的德米特洛夫。
俄罗斯最早的F1计划是在1999年，赛道位于莫斯科郊外，但因莫斯科市长不满伯尼的贪婪，在签约的最后时刻拒绝签字。后来，俄罗斯的旅游城市圣彼得堡计划举办街道赛，但后来没有下文。这次，伯尼直接与总统普京谈判，希望F1赛车可以登陆俄罗斯。
(黎明京)
