没有车队回应规则修改计划 F1“12.9峰会”被取消 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年11月26日17:01 新浪体育 | |
新浪体育讯 据来自国际汽联的消息称,原定12月9日举行的今年最后一次F1车队经理峰会被取消,原因是没有一个车队回应国际汽联主席莫斯利提出的规则修改计划。 莫斯利是在11月提出改革方案,这个方案在赛季结束之后,一直在所有车队流传,同时,国际汽联希望车队通过传真对修改方案进行投票。不过,车队并不理会莫斯利的改革方案,反而对减少试车次数和限制轮胎更加感兴趣。就在巴西大奖赛上,F1车队进行了没有 国际汽联也在等待法拉利的认可,这个最后期限是11月1日。不过,法拉利执意孤行,坚决不同意其它九支车队的建议。 根据国际汽联与轮胎供应商达成的协议,如果在轮胎规则上有变化,国际汽联至少要提前一年通知轮胎公司。因此,如果国际汽联和车队都同意对轮胎规则进行修改,执行这个规则最快也要在2006年。如果这个轮胎改规在今年12月31日以前没有定论,只能等到2007年才能动轮胎了。 国际汽联表示,F1委员会是第一个提出限制轮胎的提案,但遭到车队的反对。莫斯利本人在巴西也表示,如果要进行改规,那么对引擎的限制比对轮胎效果更直接,而且在车队中带来的争议最小。 原定12月9日的峰会后一天--12月10日就是国际汽联的颁奖大会。车队、赞助商和汽车厂商都会出席这个传统的年终大会,而此前举行峰会是最好的时机。对峰会的取消,很多车队经理不满,但也有消息说这是法拉利施加的压力见效了。 国际汽联此前还有一个引擎规则修改方案,即使用2.4V8引擎。尽管除法拉利之外的所有引擎制造商都反对,但他们私下也承认,这并不是一个坏主意。 (黎明京) |