新浪体育讯 今天，马克-史密斯(Mark Smith)正式开始为乔丹车队工作，他将担任这支车队新任技术总监。马克-史密斯过去曾在乔丹车队工作过10年。那个时候，乔丹车队相当风光。这次马克-史密斯归队，黄色军团的希望重新点燃。
1991年，乔丹车队进入F1时，马克-史密斯就为这支车队效力。2001年，他离开自己的总设计师职位跳槽到贝纳通车队。马克-史密斯最后为乔丹车队效力的赛车为EJ11。EJ11
表现十分抢眼。乔丹车队在2001年获得了车队排名第五的好名次。很显然，这次马克-史密斯能够重新归队，一定能够加强乔丹车队的技术力量。
埃迪-乔丹说：“马克(-史密斯)能够回到乔丹车队工作，我十分高兴。我们过去的赛车表现强劲，我认为有马克一份功劳。在我的心目中，他最近效力的车队有如此好的战绩与他的贡献也分不开。马克能回来担任技术总监，再加上我们得到了丰田引擎，我有理由乐观地相信明年我们的表现会更突出。”
今年雷诺车队取得了长足的进步，不少人相信这与马克-史密斯的贡献分不开。此前，有传言认为马克-史密斯有可能离开不了雷诺车队，因为他与雷诺车队的合同到2005年8月才到期。但是马克-史密斯最终还是脱身。
对于自己重新回到乔丹车队，马克-史密斯说：“回乔丹车队主要有两方面的原因。首先，我要提升车队的战绩，让它能进入F1的前列。这个工作绝不容易，也不是立即能做到的。但是我就欣赏这种挑战。第二，乔丹车队对于我而言总有那么一点特殊的地方。能成为乔丹车队第一辆F1赛车的三名设计师之一，我感到自己很幸运。我期待着能为乔丹下一代奉献自己的力量。”
那么马克-史密斯为什么要离开雷诺车队而到末流的乔丹车队来呢？有人认为马克-史密斯是瞧着乔丹车队有迪拜皇室入主的可能才来的。还有人认为他会借道去丰田车队。无论是那种猜测，马克-史密斯现在已经到了乔丹车队。他将究竟如何打造乔丹新车让人期待。
(路易)
