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新浪体育讯 北京时间12月2日，西班牙赫雷斯试车进入第二天，共有8支车队的15名车手出现在赛道上，索伯车队的巴西车手马萨延续了巴塞罗那试车以来的良好状态，今天再次登上了成绩榜首席。
赫雷斯今天天气不是很好，全天试车中雨时断时续，马萨总计完成了59圈，最好单圈成绩为1分19秒150，这一成绩是在赛道尚干的时候取得的，明天维伦纽夫将接替马萨继续
测试C23。
索伯车队竞赛工程师詹布罗总结了测试，“今天的天气不够理想，我们的试车自然也受到影响，没能完成预定的工作量，不过我们还是从测试中收获不小，马萨的成绩也让人感到鼓舞。”
“今天的试车中我们进一步熟悉了米其林轮胎，也验证了一些空气动力学数据，同时还调试了下赛季可能用到的机械配置。接下来的两天雅克将接替马萨测试，雅克目前还需要进一步熟悉车队和赛车，我们也会安排一些新空气动力学套件评估项目，轮胎的测试工作自然也会继续进行。”
排在成绩榜第二位的是丰田车队的特鲁利，他的工作是评估2005赛季要采用的空气动力套件。意大利人比马萨只慢了0.1秒，总共跑了56圈。丰田车队另一位车手小舒马赫今天运气不佳，跑到35圈的时候赛车被甩出了赛道，最后他排在第八位。
威廉姆斯车队的韦伯排在第三，澳大利亚人今天工作量很大，完成了100多圈，他主要是做米其林轮胎测试和电子系统评估的工作，同时对FW26C过渡版赛车做了长距离运行调试。
驾驶另一部FW26C赛车的是海德菲尔德，德国人今天是首次随威廉姆斯参加试车，海德比韦伯慢了足足2秒，不过考虑到天气的因素，也不能据此说德国人竞争力不够。
威廉姆斯技术主管萨姆-迈克尔在车队官方网站上说，“虽然赛道大部分时间都处于湿滑状态，我们还是完成了多达917公里的试车，马克做了米其林湿轮胎测试、电子系统和赛车可靠性的评估，海德菲尔德今天也和我们一道参加了测试，他干得也相当不错，为我们做了一些牵引系统的调试工作，明天皮佐尼亚将和尼克一起为车队试车。”
英美车队今天试车大有起色，伯努迪排在了第四，佐藤琢磨第六，法拉利车队的巴多尔夹在两人中间列第五，伯努迪和佐藤分别完成48圈和68圈，佐藤驾驶的是2005版“概念”赛车。
英美车队今天还派出了两位年轻车手体验F1，范德莫维和凯洛尔分别排在了第十一和最后一位。
法拉利的两位车手巴多尔和吉尼今天的任务都是继续车队的轮胎以及新组件的开发工作，巴多尔跑了60圈，吉尼仅完成38圈排名十三。和往常一样，法拉利车队依旧分兵两路，伯图里尼在费奥拉诺赛道测试了一些新的机械部件，伯图里尼总计跑了55圈，其中有12圈是短赛道，他的单圈最好成绩是1分03秒951。
参加今天试车的还有红牛车队的两位车手里尤兹和克莱恩，两人分列第七和第九，乔丹车队今天也开始了冬季试车，阿尔伯斯和杜恩伯斯两位荷兰车手一同亮相，分别排在第十二和第十四位。
赫雷斯试车将在明天继续进行。
以下为本次试车具体成绩表：
| 名次 | 车手 | 车队 | 单圈时间 | 圈数 | | 1. | 马萨 | 索伯 | 1分19秒150 | 59
| | 2. | 特鲁利 | 丰田 | 1分19秒257 | 56
| | 3. | 韦伯 | 威廉姆斯 | 1分20秒163 | 106
| | 4. | 伯努迪 | 英美 | 1分20秒333 | 48
| | 5. | 巴多尔 | 法拉利 | 1分21秒658 | 63
| | 6. | 佐藤琢磨 | 英美 | 1分21秒701 | 69
| | 7. | 里尤兹 | 红牛 | 1分21秒843 | 48
| | 8. | 小舒马赫 | 丰田 | 1分22秒071 | 35
| | 9. | 克莱恩 | 红牛 | 1分22秒655 | 48
| | 10. | 海德菲尔德 | 威廉姆斯 | 1分22秒728 | 101
| | 11. | 范德莫维 | 英美 | 1分23秒686 | 32
| | 12. | 阿尔伯斯 | 乔丹 | 1分24秒450 | 62
| | 13. | 吉尼 | 法拉利 | 1分25秒248 | 38
| | 14. | 杜恩伯斯 | 乔丹 | 1分25秒331 | 74
| | 15. | 凯洛尔 | 英美 | 1分28秒831 | 26 |
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(如意）
