![西班牙赫雷斯试车次日罗萨升榜首皮佐尼亚次席](http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2004-12-09/U346P6T12D1290556F1286DT20041209050241.jpg) |
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新浪体育讯 北京时间12月9日,西班牙赫雷斯试车进入第二天,迈凯轮车手罗萨出人意料的摘取了第二日试车成绩榜头名,罗萨完成了111圈,最好单圈成绩为1分16秒841,在昨天的成绩榜上排名首位的另一位迈凯轮车手蒙托亚排在第四。
罗萨和蒙托亚的任务还是轮胎评估和赛车配置调试,两人驾驶的赛车都是MP4-19B,从试车成绩看,迈凯轮最近的工作还是颇有成效。
威廉姆斯、雷诺和英美今天都是刚刚加入试车,不过最引人注目的车队还是红牛,因为今天老将库特哈德首次为车队试车,而这也差不多是苏格兰人最后一次有机会凭借实力打动买家。
库特哈德曾梦想回到老东家威廉姆斯,无奈弗朗克并没有给他任何机会,这时红牛老板马特斯密茨向他发出了试车的邀请。重新站到赛道上的库特哈德表现得很稳健,首次驾驶红牛赛车跑的不错,在车队三位参加试车车手中排在首位,他的最好单圈成绩为1分18秒080,在15名车手中列第八。
红牛车队的克莱恩和里尤兹也出席了测试,两人分别完成54和31圈,分别排在第十一和最后一位。从现在的情况看,在红牛车手位子之争中克莱恩和里尤兹还是占得一些先机,至少他们都是红牛赞助车手,相对来讲克莱恩形势更为乐观,有过参赛经验是他的优势,近两周的试车中他的表现和里尤兹也是各有千秋。今天他们两位都是驾驶R5C版赛车,由于赛车只有一部,上午克莱恩上阵,下午里尤兹登场。
正在积极争取威廉姆斯正式车手位子的皮佐尼亚今天的表现也会为他加不少印象分,巴西人排在了成绩榜第二位,外界普遍认为皮佐尼亚是威廉姆斯最热门车手人选,不过上周海德菲尔德的试车给车队也留下很深的印象,本周德国人还要再次为威廉姆斯测试,皮佐尼亚的压力仍然不小。
皮佐尼亚今天驾驶的是过渡版赛车,他主要是对赛车进行系统检查和轮胎评估,此外,巴西人还做了一些发车练习,韦伯今天也参加了测试,他主要负责制动系统和轮胎的评估。
由于上午大雾弥漫了赫雷斯赛道,试车一直到11点才开始,但这对各车队并没有造成太大影响。丰田车队今天参加试车的依然是特鲁利和小舒马赫,两人继续保持了良好的势头分别排在第三和第五,其中意大利人完成了高达127圈的试车量,小舒马赫也跑了85圈。
也许是天气晴好的缘故,加入今天百圈俱乐部的车手很多,法拉利两位车手吉尼和巴多尔、英美车队的戴维森都完成了百圈以上的试车。吉尼和巴多尔继续进行车队的开发项目,戴维森则在遗憾没去成威廉姆斯试车后首次亮相赛道,全天他共完成102圈,排在第十四位,巴顿今天依旧驾驶“概念”赛车登场,他以1分18秒138的成绩排在第十。
雷诺车队今天派出的两位车手还是费斯切拉和蒙塔吉尼,两人驾驶的都是过渡版赛车,费斯的任务主要是底盘微调,蒙塔吉尼则进行了长距离测试,两人分别排在第九和第七。
赫雷斯试车明天将继续进行,预计海德菲尔德将接替皮佐尼亚为威廉姆斯试车,而法拉利方面,巴里切罗可能登场接替吉尼。
以下为本次试车具体成绩表:
名次 | 车手 | 车队 | 单圈时间 | 圈数 | 1. | 罗萨 | 迈凯轮 | 1分16秒841 | 111
| 2. | 皮佐尼亚 | 威廉姆斯 | 1分17秒487 | 73
| 3. | 特鲁利 | 丰田 | 1分17秒607 | 127
| 4. | 蒙托亚 | 迈凯轮 | 1分17秒702 | 98
| 5. | 小舒马赫 | 丰田 | 1分17秒719 | 85
| 6. | 韦伯 | 威廉姆斯 | 1分17秒831 | 85
| 7. | 蒙塔吉尼 | 雷诺 | 1分18秒061 | 68
| 8. | 库特哈德 | 红牛 | 1分18秒080 | 62
| 9. | 费斯切拉 | 雷诺 | 1分18秒103 | 92
| 10. | 巴顿 | 英美 | 1分18秒138 | 44
| 11. | 克莱恩 | 红牛 | 1分18秒626 | 54
| 12. | 吉尼 | 法拉利 | 1分18秒779 | 109
| 13. | 巴多尔 | 法拉利 | 1分18秒885 | 117
| 14. | 戴维森 | 英美 | 1分19秒235 | 102
| 15. | 里尤兹 | 红牛 | 1分19秒420 | 31 |
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(如意)