在经历了一个失落的赛季后，麦克拉伦在近日测试赛车时透露，他们准备在明年利用国际汽联的规则，在星期五自由练习赛中使用第三辆车进行赛前测试。
今年赛季的事故频出使昔日三大豪门之一的麦克拉伦车队年底仅在车队积分榜上排列第五，这是自1983年以来银箭车队最差的成绩。
根据国际汽联从今年开始引入的新规定，在积分榜上排列在第四名以后的车队可以获得在周五自由练习赛中派出第三辆车测试的待遇。“规则允许我们这样做，显然在比赛周末能多一辆赛车参加测试将成为车队的优势，我们没理由放弃这种待遇。”车队发言人昨天在接受路透社采访时说。
根据规则，参加周五练习赛的三号车手不得在过去两年中参加超过六场Ｆ1比赛，因此麦克拉伦车队的测试车手罗萨和伍尔兹都符合要求。罗萨自2002年离开美洲虎加盟银箭后就没参加过比赛，而伍尔兹最近一次参赛还是在2000年为贝纳通效力时。
不过现在看来，伍尔兹的机会也许会小一些，因为据外界传言，澳大利亚人的身材对于新的ＭＰ4－20来说实在太魁梧些。“车队决定优化新车的底盘设计，根据身高1米75的莱库宁和1米68的蒙托亚打造了这辆新赛车。”车队发言人说，“我们正在评估是否要对赛车作出改进，使伍尔兹也能在这辆新车里坐得舒服。”伍尔兹本人在测试后曾经表示，要坐进新车，他必须“一直弯着腰，很吃力”。作者：周捷
