新浪体育讯 上周末老将库特哈德如愿以偿和红牛车队签订了一份为期一年的合同，签约后心情不错的苏格兰人表示他会学习同胞巴顿帮助红牛进入顶尖车队行列。
巴顿2002年底被雷诺车队弃用，F1掌门伯尼-埃克莱斯顿当时甚至说出“巴顿是没有前途的车手”这样的话来，不过随着2003年巴顿加盟英美并且得到了车队百分百的支持，英国人的潜力得以充分发挥，本赛季他已经成为车王舒马赫最大的竞争对手。和巴顿过从甚密
的库特哈德认为自己的处境和巴顿类似，他深信只要红牛给自己全方位的支持，他会给红牛以很大的回报。
“两年前，巴顿被认为在F1的职业生涯面临终结，但到了英美的他做得相当出色。”库特哈德说。库特哈德举的例子确实有代表性，没有巴顿的英美在2002年仅列车队积分榜第八，到了今年他们已经成为仅次于法拉利车队的亚军。
效力迈凯轮九载的库特哈德曾为车队带来12个分站赛冠军，但迈凯轮显然更为看重年轻车手雷克南，33岁的老将库特哈德自然成了他们清理的对象。库特哈德谈及过去的两年说道，“我的能力早已得到证明，但我这两年的表现确实一般，难道一个车手会如此快的丧失自己的实力吗？答案显然是不，但由于我在迈凯轮所处的境地，我没能发挥出自己的全部潜能，”库特哈德表示去年赛季中途他就已经得知自己将被蒙托亚取代，这在很大程度上影响了他的情绪，“去年是我职业生涯中较为困难的一段时期，但车手要想有更好的表现应该有一个适宜的环境。”
“和那些主要竞争对手比，我所处的环境显然大有不及，他们有车队的鼎力支持，无后顾之忧，这样的条件当然有助于取得佳绩。”“考虑到这样的情况，我认为自己干得还说得过去。”库特哈德认为自己的比赛激情和职业精神未随岁月流逝而稍有减少，“我的工作态度没有任何变化，当然今年自己也确实有过失望时刻。”
说了这么多，库特哈德也首次承认迈凯轮弃用自己有因，“单圈排位赛制度出台后，我很长一段时间不太适应，这也是车队最终做出寻求其他车手决定的原因。”
(如意)
