中国体育元年各项大赛收益：F1中国站收入3亿多元

　　亚洲杯毛收入8000万元 F1中国站收入3亿多元

　　NBA中国赛为北京带来2000万

　　直接收入

　　三大赛今年“直接”赚进4亿多

　　2004年号称中国的体育元年，因为各项国际大赛首次在中国举行。中国第一次承办亚洲杯足球赛，世界一级方程式锦标赛(F1)首次在上海设站，NBA季前赛先后登陆上海和北京，在激烈的赛场之外蕴含着更多的商业机会。2004年走到尾声，我们也不妨为亚洲杯足球赛、F1上海站和NBA中国赛算一笔“经济账”。

　　组织者毛收入在8000万元左右

　　亚洲杯靠最后猛捞一笔

　　在北京、重庆、成都和济南进行的亚洲杯赛是迄今为止在中国进行的最大规模的国际足球赛事。

　　亚洲杯到底赚了多少钱？由于除了门票之外的所有商务开发都被亚足联所垄断，因此只有球票一项可以计算。从中体产业公司高层透露出的一些表态数字来看，这次该公司的毛利收入当在8000万左右。

　　中体产业从北京市足协那里得到的球票开发权价格是2000万人民币。负责球票发售的该公司总经理胡康健和宣传的王琦都向记者表明，中国队所参加的小组赛3场比赛就已经收回了这2000万的投资，甚至还小有盈余，而此后每一场比赛都是干赚。

　　中国队进入淘汰赛后，1/4决赛和1/2决赛两场比赛的门票收入大约为4000万人民币。而决赛的门票价格2000、1000、800等几个档次比1/2决赛时要贵上一倍不止，按照保守的说法也有4000万人民币进账。

　　总投资50亿元 今年收入3亿多元

　　F1中国站挣钱还需等待

　　虽然F1中国站已经结束三月有余，但依然可以清晰地记得震耳欲聋的引擎声。实际上，这不仅是一场视觉和感觉的盛宴，更是一次追求经济和社会效益的大餐。

　　人声鼎沸，赛车轰鸣，热闹的F1中国站到底赚了多少钱？目前看来，本次比赛最大头的收入来源于门票。比赛期间，单场观众15万人，这也算是创下中国有史以来现场观众人数的一个纪录。而全部比赛门票收入约3亿元人民币，按照返佣金比率9%计算，再扣除10%的赠送票，大概收入2.43亿元人民币；2年的电视转播权卖给中国台湾纬来体育近1亿元人民币，停车费收入300万元，F1纪念品经营额1000万元。如此算来，上赛场2004年举办F1所能收到的，在3亿元人民币出头。

　　然而，为举办这一赛事，上海的总投资将近50亿元，按照F1大奖赛中国站共进行7年时间来算，平均下来，上海每年要挣出7亿元，才能将投资收回。如果单凭三天的比赛，恐怕是要亏本。但从F1设站的规律来看，哪里经济最活跃，赞助商就会携F1走到哪里。难怪上赛场经理郁知非对未来充满信心：“我们要赚的还要多，以后的路长着呢，除了F1,还可以举办其他的赛事。只要有资源，只要有品牌，只要有市场。”

　　如此看来，F1的确会给中国带来无限商机，但盈利还是需要一些时日。

　　NBA中国赛带来特殊黄金周

　　北京直接收入2000万元

　　NBA休斯敦火箭队和萨克拉门托国王队的中国赛于10月14日与10月17日在上海和北京开打，带来的不仅是无限精彩的比赛，还有无比诱人的商机，也无疑是给上海和北京增加了一个特殊的“黄金周”。

　　在上海、北京的两场比赛中，主办方分别售出价格为180至3000元的个人门票3000张左右，加上团体票的收入，每场比赛的票房总收入约为1000万元。减去与中国主办方对半分成的部分，NBA公司此次在中国举行两场比赛的门票收入约为1000万元。但NBA总裁大卫·斯特恩说，他并没有从比赛门票中挣钱。斯特恩表示：“仅仅把100多名员工带到中国，我们就花了几百万美元。我们没有挣钱。” NBA公司不惜花巨资打造的是自己在中国市场的品牌影响力。

　　根据北京税务部门计算，仅门票、酒店客房和场馆改造、场地租金的直接收入就将达到2000万元，此外，再加上球迷来京旅游所带来的餐饮、住宿、旅游、购物等间接收入，预计NBA中国赛给北京带来的收入将会达到3000万元。

　　据了解，首都体育馆一共给球迷提供了1.4万个购票机会。票价最终分为两大类别：座位票和场地票，座位票分六等，最便宜的是180元，最贵票价为3000元。除针对普通球迷发售的座位票之外，还有豪华的场地票，也就是场地周围的第一现场，票价从1.5万元起，最高2万元。这样，按照预算，仅门票收入最少也能卖到1200万元，实现税收60万元，然而事实上，大量的赠票让这笔预算打了起码一半的折扣。

　　另外，NBA此次一行来了400人，东方君悦大酒店准备了700个床位分别接待参赛运动员和随行人员，取得直接收入近300万元，实现税收近15万元。

　　本版撰文/本报记者 周超

　　许雁容 陈琳