前F1车手总结04赛季：最欣赏索伯 丰田令人失望

前F1车手马克-布伦德尔(Mark Blundell)

　　新浪体育讯　前F1车手，现英国ITV电视台F1频道著名解说员马克-布伦德尔(Mark Blundell)对F1向来有很多独到而深刻的见解，最近他接受了Crash.net的采访，就过去的一个赛季的方方面面谈了自己的看法，下面就是马克对F1各车队以及轮胎制造商们的点评。

　　问：马克，如果让你选出F1五大强队的话，你会怎么选择呢？

　　布伦德尔：强队应该有很好的连续性，这也就是说稳定非常关键，大家很少看到红色战车在比赛中停下来过吧，能做到这一点很难得，法拉利曾在2002年创造了惊人的成绩，但今年他们战胜了自己做得更好。

　　迈凯轮车队在赛季过半后进步明显，不过稳定性是他们的隐忧。威廉姆斯车队今年总体来说差强人意，人员变动和赛车设计变化可能会给他们的冬季试车带来影响。

　　英美车队是今年的最大惊奇，我在赛季初没有想到他们能给F1带来这么大的冲击，他们的设计师威利斯以及车队所有人员的努力令人尊重。他们取得的成绩不同寻常，这也使得本田终下决心全力介入F1，能有如此强力的汽车制造商伙伴支持是英美的大幸，也是对他们成绩的认可，我要对他们表示祝贺。

　　问：我记得你曾在其他场合说过丰田车队令你失望，你觉得这种说法对一支刚进入F1三年的车队是否公平？

　　布伦德尔：我之所以这么说是因为丰田吸引了很多人的关注，他们拥有足够的资源和人力，我对他们的进展感到失望，我一直以为他们能实现较大的跨越，但他们没能做到这一点，也就是通常人们说的希望越大，失望越大。换句话说，如果我们谈的是米纳尔迪，那么情况又是完全不同，他们没有这个实力。但丰田这个名字不一样，他们应该拿出更好的表现和稳定性。

　　问：哪支车队今年的表现令你最满意？

　　布伦德尔：索伯。他们所作的一切令人印象深刻，整个赛季的比赛中他们始终表现出了很强的竞争力，也拿了不少分数，这家瑞士车队就像瑞士人那样，所有的事情都规划得井井有条。

　　问：也许下面我要问的这个问题有点多余，但我还是想问一下，从设计和外形的角度看，你认为哪部赛车最为优秀？

　　布伦德尔：你说的对，答案不难给出，就是那部红色赛车。

　　问：米纳尔迪、乔丹，还有前捷豹-现在的红牛车队，明年都将留下来，你觉得这对F1有多重要？

　　布伦德尔：F1需要更多的车队，F1不能失去他们，否则这一损失无可弥补。

　　乔丹车队最终解决了引擎供应问题，我也愿意看到他们能东山再起。至于红牛车队接手捷豹，我认为让捷豹这个名字在F1中消失是个很大的遗憾，但能有红牛的介入也让人感到欣慰。

　　说到米纳尔迪，这么多年来他们能留在F1，这本身就很不寻常，你必须对这样的斯图达特和他的队伍致敬，他们的预算和F1其他任何车队都不能相提并论，但他们把所有事情都布置妥当，每站比赛也都如期参加，我希望有朝一日他们能得到大赞助商的支持，他们肯定能做的更好，不过现在他们只能这样勉力维持了。

　　问：你认为F1大奖赛不断扩容正确吗？

　　布伦德尔：我认为这样做是对的，但我认为多出一站比赛对各车队也造成了不小的负担，理由很简单，光是运送车队人员和赛车就是一项艰巨的任务，不过似乎各车队老板们最终脸上还是都露出了笑容，所以我们还是看看明年会怎么样吧。

　　问：你觉得今年的比赛哪站最精彩？

　　布伦德尔：我真得不知道答案，每站比赛都有自己特别的地方，我只能说最差的一站比赛是匈牙利，甚至我可以说这是最近几年最差的一站比赛，至于最好的，我真得挑不出来。

　　问：今年的轮胎大战中，普里司通似乎占尽上风，你认为这里面的功劳有多少是他们的？又有多少是法拉利和舒马赫的？

　　布伦德尔：我认为他们双方彼此互补，他们之间的合作很棒，不过米其林在新赛季肯定会对他们发起猛烈挑战，为七支车队供应轮胎的米其林为了回报车队们的信任，目标当然是希望能够赢得更多的冠军。

　　问：米其林在新赛季需要在哪些方面得以提高呢？

　　布伦德尔：他们需要做的是再增加一些稳定性，而且他们也要至少找出一支车队，比如迈凯轮或者威廉姆斯，形成一种类似法拉利和普里司通那种关系，你必须承认普里司通设计轮胎的重心都向法拉利倾斜，米其林要想赢得胜利恐怕也要这么做。

　　问：索伯新赛季将转用米其林轮胎，这样普里司通旗下只有法拉利、米纳尔迪和乔丹三支车队，这意味着什么？

　　布伦德尔：我想这不会在多大程度上改变现有局面，因为普里司通一直都把主要精力放在了法拉利身上，新赛季这一点不会有什么改变。

　　(如意)