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| GPWC由宝马、雷诺、奔驰和菲亚特(法拉利)联合发起组织 |
新浪体育讯 在F1于3月6日开始新赛季之前，GPWC将同F1各个车队老板会面，共同勾画2008年新系列大奖赛的蓝图。
GPWC是在主要汽车制造商：奔驰、雷诺、法拉利和宝马撑腰下成立起来的。它的主要目的是在2008年构筑一个新的大奖赛，与现有的F1对抗。当地时间星期一，GPWC的一位女发言人对外宣称，会议的时间和地点都没有确定，但是会议就将在澳大利亚大奖赛举行之前召开。
“在及时推出新系列赛的关键领域，我们的工作正在开展中。”该女发言人说，“新赛季开始前，我们会将工作的成果呈交给车队首脑们，以供其参考及确认。”
按照女发言人透露的信息，霍根海姆、纽伯格林、马尼库尔和蒙扎等主要赛道的代表已经在几周前与GPWC接触，或者说现在正处于谈判中。“11月和12月两个月，我们取得了很大成果。从本周开始，我们的工作又将重新开始。”
星期一的《泰晤士报》撰文称，GPWC许诺80%的收入将归车队所有，这意味着车队的收入会是现在的四倍。F1车队现在从伯尼-埃克莱斯顿手中只能分到1.9亿美元。除了金钱的诱惑，车队老板还获得承诺，将由他们来主宰新的系列大奖赛。不过GPWC的女发言人就不肯对外证实这种说法，对分配的份额大小保持缄默。
不过法拉利老总蒙特泽莫罗的确在上个月的确提到过80%的份额是其目标之一。蒙特泽莫罗并且警告说今年将是决定性的一年。蒙特泽莫罗说：“从2008年起，这里仍只有一个F1，而关于其的决定将在2005年做出。我不管这个世界锦标赛叫什么，无论是叫黄金系列赛，还是叫锦标联赛都好。”他随后又补充说：“如果没有实在的解决办法，从2008年开始，这里将有一个新的、代表我们利益的系列比赛。”
伯尼-埃克莱斯顿现在的压力很大，特别是在法庭判决有利于银行团的情况下。巴伐利亚银行(Bayerische Landesbank)、JP摩根(JP Morgan)和雷曼兄弟(Lehman Brothers)等三家银行组成的银行团控制着SLEC控股公司75%的股份，为了保障他们的十亿美元的投资在2007年之后仍有价值，他们很可能会与汽车制造商达成谅解。事实上在上个月，巴伐利亚银行的杰哈德-格瑞克斯基(Gerhard Gribkowsky)的确表态说为了避免分裂，他们愿意与汽车制造商达成一个协议。
雷诺和法拉利掌握着自己的F1车队，奔驰拥有迈凯轮的部分股权，而宝马则是威廉姆斯的合作伙伴。另外与10支车队发生关系的两个主要汽车制造商是：本田和丰田。如果他们真要造反，可以说成功的几率也是很大的。至少F1到时候会搞得分崩离析。
(路易)
