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| FOA经理人伯尼-埃科莱斯顿(Bernie Ecclestone) |
新浪体育讯 对生意人来说，到了74岁这个年纪应该可以轻松一下了，可是F1掌门伯尼-埃克莱斯顿就没有这个福气了，2005赛季他要面临的麻烦可真不少。伯尼掌控F1商业运营已经20余年了，可以说他为F1的发展做出了很大贡献，不过现在他的领导权遇到了很大挑战，去年德国三家银行把他告上了法庭，伦敦高级法院的初步判决对伯尼不利，接下来的几个月此案如何进展将引起各界的极大关注。
现在就要看伯尼如何施展谈判技巧了，或者看他愿意在多大程度上放弃权力了，目前他的对手并非只有要求控权的三家银行，几家大汽车制造商威胁要在2008年另立山头也让伯尼不得不严阵以待。
德国这几家银行目标主要是保护自己几十亿美元投资的利益，他们在和伯尼打官司的同时也在寻求和汽车制造商们合作，这些制造商们希望能从大奖赛收入中分得更大的蛋糕，为此他们组建了GPWC这样的组织和伯尼抗衡。GPWC上个月在银行们赢得首场胜利后表示，“这次判决有可能是F1的一个转折点。”
法拉利车队主席蒙特泽莫罗谈及F1前景时认为谁能继续掌控这项运动尚不好预料，但改变已成必然。“2008年只会有一家F1大奖赛，2005年底此事就会有一个结果。”蒙特泽莫罗在接受德国Welt am Sonntag报纸采访时说。“我知道埃克莱斯顿拥有F1这个名字的一部分权利，但这对我来说并不是什么问题，不管谁来管理F1，利润重新分配都是大势所趋，而且他们也必须考虑车队和制造商们的意见。”
GPWC这次看来是要动真格的了，他们已经准备在3月份澳大利亚大奖赛之前和十支车队老板们谈谈，向这些老板们介绍一下他们的蓝图。虽然GPWC和银行们看起来气势汹汹，不过驰骋F1二十余年的伯尼决不会束手就擒，很多人都相信他还有很多厉害的牌没出。“永远不要低估伯尼的能量，”前奥地利世界冠军劳达接受卫报采访时说，“我想他在上法庭前就知道自己可能要输了，他是那种极其精明的生意人，他清楚有时难免遇到一些起伏。”“他的对手们现在可能正在大笑，但他们最好等真正赢了后再这么做，否则也许很快他们哭都来不及。”
2007年末协和条款到期，届时伯尼将年满77岁，谈到近几个月来遇到的麻烦，伯尼坚定的表示他的权力并没有被削弱。伯尼相信自己的影响力，他称没有他的支持，银行们不可能和汽车制造商们达成协议。目前伯尼仍是Bambino公司的总裁，这家公司曾把75%的股份卖给了德国的基尔克媒体集团，基尔克破产后，德国三家银行(Bayerische Landesbank, JP Morgan and Lehman Brothers)接手了他们持有的股份。
“我们和股份原持有者基尔克签有协议，这几家银行在给基尔克贷款的时候并没有明确各种可能的情况出现时怎么办，所以没有Bambino的许可，他们无权做任何事。”伯尼说。伯尼此说自然也是一家之言，他和银行们孰对孰错最终做出判决的还是法庭，和他们情况相似，车队们现在和国际汽联(FIA)也陷入了一场争执。
1月28日车队们将和FIA就削减预算继续讨论，FIA主席莫斯利上个月就发出警告，“如果我们今年再不做点什么事情的话，2006年我们仍将面临参赛队伍不足十支的危机，F1运动现在迫切需要新鲜血液，我们需要吸引更多的队伍加入进来，削减预算已经刻不容缓。”“我不明白为什么有些车队需要100个人负责电子系统，而把两部赛车制造出来需要1000个人更是令人难以理解，如果有谁认为这种局面不应加以改变的话，那我真不知道他们是怎么想的。”
不管怎么说，2005赛季的F1看起来热闹不少，伯尼的官司，争执不休的削减预算话题，引擎和轮胎规则的改变，车手的大换班，一切迹象都显示今年会是很活跃的一年。
(如意)
