2005年1月11日,达喀尔拉力赛的主题彻底改变了,挑战,竞争和胜利,都被深深的哀伤掩盖了.47岁的意大利人法布里奇奥.梅奥尼,这位两届达喀尔拉力赛摩托车组总冠军车手,他的热情和生命永远留在了广袤的撒哈拉沙漠中.
前达喀尔冠军魂断撒哈拉
本周二,从阿塔尔到基法的第11赛段总距离695公里,其中特殊赛段(也称比赛路段)656公里.强大的KTM车队率先出发了,德斯普雷斯,梅奥尼和科马一路同行,他们在摩托车组的总成绩榜上占据前三位,梅奥尼只落后德斯普莱斯9分13秒,仍然是总冠军最有力的竞争者之一.科马说："我们迷路了,领先的德斯普雷斯找到了正确的道路,梅奥尼跟着他,距离大约有300米.梅奥尼突然摔倒了,我们马上赶到他身边,当时他的情况看起来很糟糕."
比科马更早赶到梅奥尼身边的是雅马哈车手福雷蒂尼,他看到科马挥手示意,立即停下赛车."我马上明白情况非常严重,他流了很多血,"福雷蒂尼说,"我发出求助讯号,然后下车等待直升飞机.在这种情况下,我不可能离开."20分钟后,医疗直升飞机到达事故现场,然而梅奥尼的心脏已经停止跳动,经过45分钟的紧急抢救后,医生悲伤地宣布梅奥尼去世,他成为达喀尔拉力赛27年历史中第22位牺牲者.直升飞机把梅奥尼的遗体送往当地医院做检查,医生证实他的死因是在事故中摔断了脖子.福雷蒂尼说："我不理解为什么会发生这种事情.当时有很强烈的逆风,而且我们刚加过油,所以速度并不快."汽车组的领先车手彼得汉塞尔正好从事故现场经过,这位曾经六次赢得达喀尔拉力赛摩托车组冠军的法国人说："我不知道情况这么严重.我以为他最多摔断了锁骨或者腕关节.听到他的噩耗时我非常震惊."梅奥尼的死讯使达喀尔拉力赛营地笼罩在悲伤的气氛中,尤其是他所在的KTM车队,队友和工作人员难以相信这位善良乐观的意大利人永远离开他们了.帕图齐说："我该怎么形容他呢？达喀尔拉力赛是梅奥尼的生命,他赢得了所有人的尊敬.他热爱挑战,热爱竞争,他是一个真正的人和真正的朋友."阿尔卡尼斯说："梅奥尼是一个了不起的人,他心胸开阔,诚实善良,所有认识他的人都喜欢他."巴克说："梅奥尼是我的英雄,他的精神是我前进的动力."梅奥尼的机械师费里卡尼伤心地说："他就像是我的大哥哥."
他有一个幸福美满的家庭
去年9月,曾经三次赢得达喀尔拉力赛冠军的KTM车手塞恩科特在埃及拉力赛中不幸身亡,短短5个月失去两位主力车手,迫使KTM车队不得不重新考虑他们的未来.车队经理金尼加德内说："我个人认为,所有KTM车手应该马上回家.梅奥尼的事故对我们打击太大了.在今年比赛开始前,我问过他将来是否愿意管理KTM车队.塞恩科特和梅奥尼在几个月中相继去世,没有任何一支车队能忽视这样的悲剧.退出比赛不只是为了向死者表示敬意,更主要是考虑到其他车手的安全.达喀尔拉力赛不是在公园里散步.我认为继续比赛没有意义,当然,这是我个人的意见,车手们应该自己作决定."在KTM车队要求下,组委会取消了摩托车组第12赛段的比赛,用飞机把车手和赛车运送到第13赛段起点,KTM车手都决定完成今年的赛事,他们希望把胜利献给梅奥尼.去年达喀尔拉力赛结束后,梅奥尼曾向家人许诺不再参加这项充满危险的比赛,然而征服撒哈拉沙漠的挑战是一种无法抗拒的诱惑,他又回来了,这是第13次,也是最后一次.队友布鲁西说,几天前梅奥尼曾充满愧疚地表示,这10年来自己太自私了,应该把更多的时间留给妻子和孩子.梅奥尼有一个幸福的家庭,妻子艾莉娜和14岁的儿子吉奥雷,2岁的女儿希雅娜盼望着他平安归来,然而他们永远见不到亲爱的丈夫和慈祥的父亲了,死者已矣,生者何堪!
挑战速度,挑战极限,这是赛车手永恒的动力和激情,艰苦,危险和伤痛都不能让他们忘记飞驰中深深的满足感.但是,人的生命是最宝贵的,为了挑战生命的极限而失去生命,值得吗？至少对深爱着他们的家人来说这种付出太沉重了.意大利体育报评论说："这显示出比赛丑恶的一面.达喀尔拉力赛是迷人的,寄托了我们的梦想和热情,但是不要忘记,这里也会发生一些你永远不想看到的事情."
被称为"沙漠中的死亡游戏"的达喀尔拉力赛,早已成为赛车界伤亡率最高的一项赛事,也许,组织者是时候重新开始思考是继续用危险和刺激来吸引观众,还是把确保参赛车手和全体工作人员的生命安全放在首位.
参加达喀尔拉力赛的选手们都知道他们自己所要面临的风险,也都清楚为了到达达喀尔的玫瑰湖畔,他们所要付出的代价,但是,如果要以生命为代价的话,这个代价未免也太沉重了些.
