新浪体育讯 2005赛季将有空前的19站比赛，按照协和协议，每年大奖赛数目不应超过17站，增加赛事必须要得到F1十支车队的一致同意，法拉利车队技术主管罗斯-布朗最近承认他们确实仍在关注这一问题。
布朗和车队老板托德的看法相似，他认为英国和法国大奖赛不应该被看作是多余的赛事，他同时否认了法拉利要抵制比赛。不过，英国人明确表示这件事情本身被人为操纵了
。
“我们希望在银石和马格尼-科斯赛道比赛，”布朗说，“我是英国人，托德是法国人，我们怎么可能不愿意在自己的家乡比赛呢？”
“但这里面涉及到了很多复杂的商业条款，我们感到难理解的是为什么英国和法国大奖赛被列为第18和第19站比赛，我们认为这和国际汽联章程相违背。”
“在我们看来，第18、19站比赛应该是巴林和土耳其，或者中国和土耳其，”布朗接着说，“把英国和法国人为的看作第18、19站比赛是完全错误的，他们这样做的目的就是为了在某些谈判中利用这一条件。”
“而这也是我们反对的原因，对我们来说财政原因并不重要，我们只是无法接受把英国当作谈判砝码的做法。”
“我们认为，新加入的赛事理应被列为最后的赛事，所以像中国、巴林和土耳其等大奖赛的收入更应该拿出一些作为补偿。”布朗说。
当被问及法拉利车队是否会抵制英国和法国大奖赛时，布朗回答的很干脆，“我们肯定参加这两站比赛。”
(如意）
