新赛季要夺分站冠军 巴顿：再次空手是最大失败

　　新浪体育讯　北京时间1月16日，英美-本田车队在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道揭开了新赛季战车的面纱，雄心勃勃的他们计划在2007赛季夺取世界冠军，但赢得分站赛冠军则是他们今年必须完成的目标，英美和巴顿本人都表示如果本赛季再次空手而归将是他们最大的失败。

　　“今年我们必须拿下分站赛冠军，如果做不到这一点的话，我们肯定会非常失望。 ”巴顿在首驾新赛车跑了几圈后说。

　　“我们的新战车又取得了不小进展，我们已经力图在新规则的前提下将赛车的潜能发挥到极致，车队和我本人目标都是尽快实现分站赛冠军突破。”

　　巴顿在2004赛季拿到了四次亚军，在车手积分榜上他排在了年终第三，英国人出色的表现也把英美车队推到了亚军的位置上，英美去年总计10次登上领奖台，这是他们建队以来取得的最好成绩。

　　去年11月英美车队内部发生了不小的变动，本田收购了车队45%的股份，前车队领队大卫-理查兹离职，新领队尼克-弗莱走马上任，弗莱称车队策略将开始转变。

　　“为了最终拿下世界冠军，我们下一步的目标是赢得分站赛。”弗莱说。

　　“如果我们在新赛季依然赢得亚军却没能带来一次分站赛胜利，车队将会极其失望。”

　　“那将是一次失败，相比之下，我们甚至愿意接受低一些的排名，但车队实现了分站赛冠军突破，这也是一种成功。”弗莱补充说。

　　法拉利曾宣布他们将在新赛季开始的前四场比赛中使用过渡版赛车出战，英美车队认为这是他们赢取胜利的好机会，巴顿则相信墨尔本首站比赛他们就有机会取胜。

　　“今年车队将承受更大的压力，这很正常，”巴顿说，“我知道很多人不看好我们，有的人更是推测我们将排在迈凯轮和威廉姆斯之后。”

　　“但我相信车队在新赛季会很强大，我们将向法拉利发起挑战。”

　　英美车队新战车007改动幅度很大，赛车完全遵循新空气动力学规则设计，车身比去年的006看上去小一些，引擎是全新的，弗莱介绍说新赛车仅方向盘、刹车和加油踏板等装置和去年保持一致。

　　“我们相信新赛车将有很大进步，我们也期待着在赛道上展示这一点。”英美技术主管威利斯说。

　　“新赛车整体上更先进，希望这能给我们的新赛季带来成功。”

　　(如意)