新浪体育讯 西班牙当地时间1月24日清晨，迈凯轮全新战车MP4-20首次在加泰罗尼亚赛道亮相，芬兰车手雷克南率先驾驶全新战车呼啸着冲上了赛道，成为首个享受新车速度的车手。
迈凯轮方面称：新车的设计受到了新赛季技术和比赛规则的严格限制，特别是在空气动力学设计上和旧车有着很大的差异。出席新车亮相的车队领队丹尼斯表示：“自从我们
于上周四上午2点30分在技术中心首次启动新车后，新车的处女测试便一切都按着计划在进行，我们非常高兴能在今天早上顺利完成新车的亮相仪式。”
“今天为新车揭开面纱是车队在2005赛季跨出的有实质意义的第一步，这是一个充满信心和期待的赛季，不管是我们的合作伙伴还是车迷都是如此。新赛季接下来的工作将热火朝天的开展，我们会尽一切可能做得更好！”丹尼斯补充道。
奔驰汽车运动副总裁诺伯特-豪格(Norbert Haug)认为，新赛季要求一台引擎必须完成两场比赛，这将给引擎部门带来巨大的挑战。“05年将给工程师们带来各个方面的挑战，其中包括削减开支和十年来从未有过的技术限制。特别是引擎方面，现在不仅要求一台引擎跑完两场比赛，而且这项规则出台的时间非常晚，这给引擎工程师带来了巨大的压力！”
“与此同时，在空气动力学的设计上限制更加严格，并且现在一场比赛只能使用两套轮胎。所以在冬季测试中忙碌的不只是引擎工程师，负责底盘工作技师的任务也相当繁重。我们希望MP4-20能够延续MP4-19B在上赛季后半段比赛中表现的强劲势头，特别是在最后三分之一的比赛中的竞争力。希望MP4-20能在引擎、底盘和轮胎三方面形成一个强大的组合”豪格接着说道。
