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手中有钱乔丹已非昔日吴下阿蒙 车手选拔改看实力


http://sports.sina.com.cn 2005年01月28日10:28 新浪体育

  新浪体育讯 米德兰接手乔丹后,新赛车谁代表车队出征就变得更加扑朔迷离,以前的乔丹车队囊中羞涩,老板埃迪-乔丹明确表示向钱看,谁能带来更多的赞助就要谁,按照这个原则,格洛克和杜恩伯斯最有希望,两人去年还都曾在乔丹车队担当过试车手,不过米德兰手中不缺钱,他们很可能会把目光放得更远,换句话说,现在的乔丹车队已经不是和米纳尔迪并列的鱼腩了。

  米德兰新任主管科林-科尔斯(Colin Kolles)近来就公开表示了对英美车队试车手戴维森的兴趣,但这里有一个不小的障碍,和戴维森签有合约的英美不大愿意放人,因为他们担心明年巴顿可能离队,而戴维森无疑是接替他的最好选择。当然要是米德兰同意只和戴维森签一年的合同,英美应该不会有太多意见,毕竟这样戴维森可以借此获得一些大奖赛经验,只是米德兰未必希望这样,谁不想为车队制定一个长远打算呢,只用戴维森一年的话利用价值就少得多,与其那样,还不如用格洛克和杜恩伯斯,两人既能带来赞助,米德兰也正好借机熟悉F1运作为明年做好准备。

  威廉姆斯车队即将在几天后宣布正式车手名单,海德菲尔德的态度更明确一些,无论能否拿到车手位子他可能都会留在威廉姆斯,皮佐尼亚的情况就不好说了,对他来说,乔丹车队也是不错的选择。除了以上车手外,效力于美国Champ Car赛事的马里奥-多明戈斯(Mario Dominguez)据称也正和米德兰谈判,不过墨西哥人需要做的是在本赛季拿出优异的表现打动未来的F1老板。

  (如意)



 

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